THE Audi e-tron Sportback бул биз көргөн e-tronдун эң спорттук линиялуу варианты — SUV купе, бренд боюнча — бирок башка Sportbacks айырмаланып, e-tron Sportback анын дизайнына байланыштуу айырмачылыктарга караганда көбүрөөк айырмачылыктарды ачып берет.
Булар анын электрдик иштешине, өзгөчө автономияга таасир этет. e-tron Sportback кадимки e-tron (WLTP) 417 кмге каршы 446 км автономияны жарыялайт.
Кызыктуусу, жогорку автономиянын факторлорунун бири анын дизайнына байланыштуу. Чатыры арка сымал жана бийиктиги 13 мм азыраак жаңы профиль аэродинамикалык каршылыктын төмөнкү коэффициентин кепилдейт. Cx e-tron боюнча 0,27ден e-tron Sportback боюнча 0,25ке чейин төмөндөйт, бул өзүнөн өзү 10 кмге чейин автономия алууга мүмкүндүк берет.
Айырмачылыктар муну менен эле токтоп калбайт. Audi e-tron Sportback аккумулятордун кубатын эң жакшы колдонууга жетишет — 88%дан 91%га чейин — 10 кмге чейин көбүрөөк жолду камсыздайт.
Биздин баракчага жазылыңыз
Батареянын жылуулук башкаруу тутумунун бир бөлүгү болгон эки суу насосу дагы бирөөнө алмаштырылды, бул чоңураак, чыгымдарды жана салмакты азайтып, кошумча 2 км автономияны камсыз кылат.
e-tron Sportback да 10 кмге чейин ээлеп, алдыңкы окту ажырата алат. Ауди ошондой эле тормоздук системаны оптималдаштырып, күчтүүрөөк пружиналарды коюп, прокладкаларга таасир этүүчү, алар талап кылынбаганда сүрүлүүнү жокко чыгарып, 3 кмге чейин жетүүгө мүмкүндүк берген.
Дагы айырмачылыктар жана жаңылыктар
Жаңы дизайн, ошондой эле, арткы жүргүнчүлөр үчүн бийиктиги 2 см кыскарган менен, бош орун жагынан кээ бир компромисстерди алып келди.
Жүк салгычтын сыйымдуулугу да 555 литрге чейин кыскарган (e-tron 600 литрге ээ), бул көрсөткүч ошого карабастан абдан жоомарт. e-tron сыяктуу эле, жаңы Audi e-tron Sportback алдыңкы бөлүгүндө 60 л сыйымдуулук менен сактоочу мейкиндикти сактайт.
Audi e-tron Sportback'тин дагы бир жаңылыктары анын жарыктандырууга тиешелүү, санариптик Matrix LED тутумун киргизген, дүйнөдө биринчи болуп, учурдагы Matrix LED тутумуна салыштырмалуу көмүскө аймактарды түзүүдө ого бетер так болууга мүмкүндүк берет. айдоочулар чынжырланган эмес.
Келечекте (2020-жылдын орто ченинде) жаңы жарыктандыруу системасы жерге же дубалга чагылдырылган “саламдашуу” же “коштошуу” анимацияларын да жарата алат.
Болбосо баары бирдей
Башка техникалык өзгөчөлүктөрү боюнча Audi e-tron Sportback буга чейин белгилүү болгон e-tronду туурайт. Батарея 95 кВт/саат кубаттуулукту сактайт, жуп электр кыймылдаткычтарынын күчү D режиминде 360 л.с., бирок S же Boost режиминде 408 л.с., сегиз секундага чейин чокулары менен; жана өндүрүмдүүлүгү e-tron 55 quattro менен бирдей — 0дөн 100 км/саатка чейин 5,7 с.
Сүрөттөлгөн 55 кваттро версиясынан тышкары, ал дагы арзаныраак 50 кваттро версиясында бар, мында кубаттуулугу 313 л.с. жана автономия 347 кмге чейин кыскарган.
Батареяларды e-tron Sportback 55 quattroдо 150 кВт максималдуу кубаттуулукка чейин, 50 кваттродо 120 кВт чейин кубаттоого болот. Өзгөрмө ток менен максималдуу кубаттоо кубаты 11 кВт, ал кошумча заряддагыч менен 22 кВт болушу мүмкүн, 2020-жылдын жайында.
Качан келет?
Жаңы Audi e-tron Sportbackтин Португалия үчүн баасы же ишке киргизүү датасы азырынча жок, бирок Германияда буйрутмалар ушул айдын аягында ачылат, баалар 71 350 евродон башталат жана жеткирүү келерки жылдын жазына пландаштырылган.