2016-жылы Boxster жана Cayman моделдери Porsche 718 деп өзгөртүлгөн. Porsche 718 Boxster жана Porsche 718 Cayman, тиешелүүлүгүнө жараша.
Porsche ассортиментине кире турган спорттук унаалардын жаңы номенклатуралары 2016-жылы моделдин жаңыланышы менен күчүнө кирет. 718 белгилөө 1957-жылкы спорттук моделдерге шилтеме болуп саналат, алар мелдеште эбегейсиз ийгиликке жетишкен. Porsche компаниясынын жаңы орто кыймылдаткыч моделдеринин бул иконалар менен техникалык жана визуалдык окшоштуктары көп.Келечекте, Boxster жана Cayman экөө тең күчтүү төрт цилиндрлүү боксер кыймылдаткычтары менен айырмаланып, атмосфералык карама-каршы алты цилиндрлүү архитектураны жок кылышат. Келечекте роудстер (718 Boxster) 911 моделдериндегидей, купеге (718 Кайман) караганда кымбатыраак болот.
БАЙЛАНЫШТУУ: Porsche 911 RS 2.7 баасы өсүүнү улантууда
Porsche билдиргендей, 718 модели бренддин тарыхындагы 4 цилиндрлүү кыймылдаткычтардын тарыхын улантууда. Акыркы мисал 919 Hybrid LMP1 атаандаштык модели болуп саналат, ал дагы 2 литр кубаттуулугу бар төрт цилиндрлүү турбо кыймылдаткычы бар. Ле-Мандагы 24 саатта биринчи жана экинчи орунду жеңип алган модель жана Чыдамдуулук боюнча дүйнөлүк чемпионатта (WEC) Өндүрүүчүлөр жана Айдоочулар титулуна ээ болгон.
1950-жылдардын аягында, 718 - легендарлуу Porsche 550 Spyderдин мураскери - эң жогорку статустагы төрт цилиндрлүү боксер кыймылдаткыч конфигурациясын билдирген.
Кайсы жерде болбосун, 1960-жылы Себрингдин 12 саатында же 1959-жылдан 1960-жылга чейин өткөн Европанын Тоо чемпионатында Porsche 718 күчтүү жана эффективдүү төрт цилиндрлүү боксер кыймылдаткычы менен сансыз атаандаштарынан ашып түшкөн. 718 1958-1961-жылдары Сицилияда өткөн легендарлуу италиялык Targa Florio мелдешинде үч жолу биринчи орунду алган. 1958-жылы Ле-Мандагы 24 саатта 142 л.с. 4 цилиндрлүү кыймылдаткычы менен 718 RSK өз классында жеңишке жетишкен.