Porsche биринчи 100% электр модели, Taycan жалгыз эмес, кепилденген. Мунун далили катары анын барган сайын жакындап келе жаткан «агасынын» келиши Porsche Taycan Cross Tour.
2018-жылы Женева автосалонунда ачылган Mission E Cross Turismo прототиби тарабынан күтүлгөн бул экинчи Porsche электр модели азыр бир катар расмий "шпиондук сүрөттөргө" "кармалды" жана ал сынактан өтүп жаткансыйт.
Формалар прототипке абдан жакын болуп, көбүрөөк “тааныш” моделди күтөт жана ар тараптуулукка көбүрөөк көңүл бурат.
Чындыгында, ушул эле мүнөздү Тайкан моделдеринин "үй-бүлөсүнүн" башчысы Стефан Векбах тастыктады, ал: "Taycan Cross Turismo менен биз бир аз көбүрөөк мейкиндикти жана ар тараптуулукту сунуштагыбыз келди" деди.
Германиянын аткаруу бийлигинин айтымында, буга "арткы орундуктарга көбүрөөк орун кошкон узунунан кеткен темирлер менен чатыры бар, чатырдын толугу менен жаңы линиясынын жана чоң жүк салгычтын" аркасында жетишилди.
"Жаман жолдорго" даяр
Векбах шаар үчүн да, айыл жери үчүн да идеалдуу унаа катары сүрөттөлгөн Taycan Cross Turismo бул "кош инсандыкка" анын денесинин бийиктигине милдеттүү. CUV (кроссовердик пайдалуу унаа) катары сүрөттөлгөн Taycan Cross Turismo шагыл төшөлгөн жолдорду гана эмес, жолдо жүрүүчү майда тоскоолдуктарды да жеңе алат.
Биздин баракчага жазылыңыз
Векбах жогорку клиренстен тышкары, Поршенин экинчи электр модели оптималдаштырылган асма тутумун жана өзгөчө жолсуз айдоо кырдаалдары үчүн иштелип чыккан "CUV" деп аталган атайын айдоо режимин алганын ачыктады.
Моторлорго келсек, азырынча эч нерсе тастыктала элек болсо да, булар Тайкан колдонгондорго окшош экени бизди таң калтырган жок. Базарга көрсөтүү жана келүү датасы ачыктала элек.