Бул тууралуу кабар тараганына көп убакыт болгон жок Porsche Taycan бул флоп болушу мүмкүн эле - жылдын биринчи алты айында жеткирилген 5000ден аз бирдик сигналдарды көтөрдү. Биз азыр күтүлбөгөн булактан бул такыр андай эмес экенин билебиз.
Audi компаниясынын өкүлүнүн Automobilwoche немис басылмасына (Automotive News бөлүгү) билдирүүлөрү такыр башка көрүнүштү ачып берет.
Porsche электр жогорку суроо-талапты канааттандыруу үчүн, Audi компаниясынын 400 кызматкери Неккарсулмдагы заводдон Зуффенхаузенге (Тайкан өндүрүш аянты) эки жылдык мөөнөттүн ичинде көчүшөт. , өндүрүштүн санын көбөйтүү үчүн (көп). Кызматкерлерди которуу өткөн жылдын июнь айында башталган жана кийинки бир нече айда уланат.
суроо-талап канчалык жогору?
Porsche башында жылына 20 000 Тайкан чыгара турганын билдирген. Аудиден 400 кызматкер жана Porsche кошумча 500 кызматкерди кошуу менен, өндүрүш жылына 40 000 Тайканга чейин эки эсеге көбөйөт . Porsche өкүлүнүн айтымында:Учурда биз күнүнө 150 тайканды чыгарып жатабыз. Биз дагы эле өндүрүштү жогорулатуу баскычындабыз.
Буга чейин жеткирилген тайкандардын аздыгы үчүн негиздөө, биринчи кезекте, Ковид-19 келтирген үзгүлтүккө байланыштуу болушу мүмкүн. Эске салсак, Porsche 2020-жылдын биринчи жарымында Taycan, 911 Turbo жана 911 Targa унааларынын күчтүү сатууларынын аркасында киреше тапкан бир нече унаа өндүрүүчүлөрдүн бири болгон.
Taycan Cross Tourism кийинкиге калтырылды
Тайканга болгон жогорку суроо-талапты канааттандыруу үчүн, ошондой эле Ковид-19дан келип чыккан үзгүлтүктүн натыйжасында, Porsche ошол эле учурда Taycan Cross Turismo, фургон/кроссовер версиясын ишке киргизүүнү кийинкиге калтырды.
Биздин баракчага жазылыңыз
Алгач ушул жылдын аягында пландаштырылган жаңы вариант эми 2021-жылдын башында көрсөтүлөт.
Audi e-tron GT
Audi компаниясынын кызматкерлери үчүн Поршеге насыя берүү мөөнөтү аяктагандан кийин, алар электромобилдерди чыгарууда топтолгон тажрыйбасы менен Неккарсулмдагы заводго кайтып келишет.
Келечектин өндүрүш аянты болгондуктан текке кетпей турган тажрыйба Audi e-tron GT , Porsche Taycan үчүн 100% электр салону "карындашы". Ал ошол эле J1 платформасын, ошондой эле Штутгарт трамвайындай эле кинематикалык чынжырды колдонот.
Алгачкы пландарды сактоо менен e-tron GT чыгаруу ушул жылдын аягында башталат.
Булак: Automobilwoche.