Азыр алты жашта болгонуна карабастан — ал алгач 2014-жылы чыгарылган — үчүнчү муундагы Nissan Navara жаңы эле рестайлингди алып, бизде дагы бир нече жыл калат.
Эстетикалык жактан алганда, жапон пикапы алдыңкы жана арткы жагында жаңы функцияларды алып келет. Алдыңкы бөлүгүндө негизги өзгөчөлөнгөн нерсе - бул оңдолгон тор жана жаңы LED фаралар. Капталында дөңгөлөк аркалары иштелип чыккан жана арткы жагында, жаңы арткы жарыктардан тышкары, бизде жаңы жүк кутусунун дарбазасы бар.
Ошондой эле эстетика бөлүмүндө жаңы PRO-4X версиясы көбүрөөк денени коргоону, өзгөчө логотиптерди жана жаңы түстөрдү кошот, мунун баары Nissan Navaraга тайманбас жана спорттук көрүнүштү берет.
Nissan Navara ичинде эмне өзгөрдү?
Анын башкаруу панелинин дизайны өзгөрүүсүз калганы менен, ичинде биз 7 дюймдук санариптик экраны бар жаңы инструменттер панелин жана 8 дюймдук экрандуу жаңы маалымат-зоок системасын табабыз. Бул система жөнүндө сөз кыла турган болсок, ал Apple CarPlay менен шайкеш келет жана анын экраны сизге төрт тышкы камерадан сүрөттөрдү көрүүгө мүмкүндүк берет, бул япониялык пикаптын айланасын 360º көрүүгө мүмкүндүк берет.
Биздин баракчага жазылыңыз
Акыры, ичинде да Навара жаңы отургучтарды, көбүрөөк USB розеткаларды жана жаңы көп функциялуу рулду алды.
Күчөтүлгөн коопсуздук, өзгөрүлбөгөн механика
Коопсуздук тутумдары жана айдоо куралдары жаатында жаңыланган Nissan Navara автономдуу авариялык тормоздоо, арткы кыймылдын сигналы, круиздик контроль жана ал тургай, тартылуу интегралдык тиштери менен аз ылдамдыкта айдап жатканда тоскоолдуктарды аныктоочу жардамчы сыяктуу бир нечеге ээ.
Механикага келсек, Nissan эч кандай маалымат бере элек, ошондуктан Навара ошол эле 2,3 л дизелди 190 л.с. жана 450 Нм менен колдоно берет деп күтүлүүдө, аны механикалык же автоматтык алты ылдамдыктагы редуктор менен бириктирүүгө болот.
Азырынча бизде жаңыланган Ниссан Наваранын Португалияга келиши же анын мүмкүн болгон баасы тууралуу эч кандай маалымат жок.