Нурбургрингдеги эң ылдам алдыңкы дөңгөлөктүү ким болгон?

Anonim

Renault Sport Honda күлкүсүнө жол бербейт: 2019-жылдын 5-апрелинде жаңы Renault Mégane R.S. Trophy-R мезгилине жетти 7мин 40.1с узундугу 20,6 км Нордшлейфте. Ал Honda Civic Type R жеткен убакыттан үч секунддан ашык убакытты урду, эсибизде 7мин 43,8 секунд болду.

Civic Type R тактыдан түшүрүү үчүн, Renault Sport 1.8 TCeге дагы аттарды кошкон жок — биз сынап көргөн Mégane R.S. Trophy сыяктуу кубат 300 л.с. бойдон калууда. Анын ордуна, баалуу экинчи кирешелер массаны жоготуу, оптималдаштырылган аэродинамика жана кайра каралып чыккан шасси аркылуу жетишилди.

Тилекке каршы, учурда Renault Sport ал эмнени өзгөрткөнүн жана аны RS Trophy-Rге айландыруу үчүн RS Trophyден алганын дагы деле деталдаштыра элек — болгону эки моделдин ортосунда 130 кг айырма бар экени белгиленген. , олуттуу сумма.

Биздин Youtube каналыбызга жазылыңыз.

Renault Sport ошондой эле өнөктөштөрүн "кылмыштуу" деп көрсөттү: газ чыгаруу системасы Акраповичтен, тормоздор Брембодон, шиналар Бриджстондон, амортизаторлор Өхлинден жана бакеттер Сабелттен.

Биздин баракчага жазылыңыз

Албетте, рекордду алуу үчүн зарыл болгон ингредиентти, учкуч Лоран Хергонду айта кетели, ал рекордду алуу үчүн ысык люктан алуу керек болгон нерселердин бардыгын чыгарган.

Renault MÉGANE R.S. TROPHY-R
Лоран Хергон. Миссия аткарылды.

Megane R.S. Trophy-Р башка жолу

Renault Sport экинчи жолу Mégane R.S. Trophy-R де үчүн жарыялады 7мин45,389сек . Эмне үчүн экинчи жарымы? Бул Нюрбургрингде бул убакыттарга кантип жетишилгендиги боюнча жаңы эрежелер менен байланышы бар.

7мин40,1с убакытты Civic Type R убактысына түздөн-түз салыштырууга болот, анткени экөө тең баштапкы сызыктын аягы менен анын T13тө жайгашкан башталышынын ортосунда ченелген 20,6 км узундукту аяктады.

7min45.389s ушул жылы киргизилген жаңы эрежелерге ылайык өлчөнөт, секундомер старт/финиш сызыгынын ошол эле чекитинде эсептөөнү баштап жана бүтүргөн T13, жалпы узундугу 20,832 км болуп, аралыкты мурункуга караганда 232 м көбүрөөк узартты. Жаңы эрежелерге ылайык, Mégane R.S. Trophy-R компакттуу унаалардын классына кирет (модификациясы жок гомологизацияланган өндүрүштүк унаалар).

Renault MÉGANE R.S. TROPHY-R

Ал эми азыр, Civic Type R?

Бул дуэл али бүтө элек. Renault Sport "жашыл тозокко" түшүп, жоголгон рекордду издеп жатканда, бир нече жарым-жартылай жабылган Honda Civic Type R сынамык прототиптери байкалып, биз болгон нерсенин кандайдыр бир жаңыртылышын күтсөк болорун көрсөтүп турат. Жаңы окуялар, албетте, жакында болот.

Renault MÉGANE R.S. TROPHY-R

өзгөчө жана чектелген

Renault Mégane R.S. Trophy-R 2019-жылдын аягында рынокко чыгат, бирок конкреттүү саны али өнүгө элек бир нече жүз даана менен чектелет.

Бирок, анын биринчи жолу 24-майда, Монако Гран-присинде, Формула-1 боюнча дүйнө чемпионатынын дагы бир этабында, рулда айдоочулар Даниел Риккардо жана Нико Хюлькенберг менен болот.

Көбүрөөк окуу