Алгач 2019-жылы Женева автосалонунда көрсөтүлгөн Испаниялык Швейцария Кармен ал кайрадан эл алдына чыгып, Ле-Мандагы 24 сааттын алдында Circuit de La Sarthe (ошондой эле Ле-Ман айлампасы катары белгилүү) суперспорттун парадын башчылык кылды.
Шоуда McLaren Senna GTR LM, Pagani Huayra BC, Pagani Zonda LM, Koenigsegg One: 1, Ferrari Enzo же Lexus LFA сыяктуу моделдер көрсөтүлсө да, чындыгында Hispano Suiza Carmen көз жаздымда калган жок.
Буга анын бир аз өзгөчө стили түрткү болгон, мында негизги өзгөчөлүк аэродинамикалык каршылыкты азайтуу үчүн кабыл алынган арткы дөңгөлөктөрдөгү жарманкелер болуп калды.
Кармен жөнүндө эмнени билебиз?
Болжол менен 19 даана өндүрүшү менен Hispano Suiza Carmen кубаттуулугу 80 кВт/саат болгон аккумулятор менен иштеген жана 1005 л.с. кубаттуулукка ээ болгон эки электр кыймылдаткычына ээ.
Биздин баракчага жазылыңыз
Арткы дөңгөлөктүү диск менен жабдылган бул Hispano Suiza салттуу 0-100 км/саат ылдамдыгын 3 секундага жетпеген убакытта аткарат жана максималдуу ылдамдыгы 250 км/саатка жетет (электрондук түрдө чектелген).
Акыр-аягы, баасына келсек, ал 1,5 миллион еврону түзөт, бул 100% электрдик Lotus Evija сурамынан бир аз төмөн.