Автоунаанын бүткүл тарыхында анын ички жасалгасын жасоодо ар кандай материалдар колдонулган. Атактуу наппа же (кымбат) көмүртек буласын эстен чыгарбай, асыл жыгачтан арзаныраак пластикке чейин, бардыгынын бир азы мурда эле колдонулган.
Эми, Sono Motors, немис стартапы, рынокко 163 л.с. жана 290 Нм электр кубаты (Sion), 35 кВт/саат аккумулятор, 255 км автономия жана бир нече күн панелдеринен турган кузовду чыгарууну сунуштап жатат. унаа салондорун өндүрүүгө жаңы "материал" киргизүүнү каалайт: мох – Ооба, моск…
Бул ачылыш Sono Motors компаниясы Сиондун ички жасалгасынын биринчи сүрөттөрүн чыгарганда жасалган. Эң чоң өзгөчөлүгү 10 дюймдук борбордук экран же 7 дюймдук инструменттер панели эмес, бирок Sono Motors приборлор тактасын көрктөндүрүү үчүн мөңдүү тилкени колдонгону.
Бул жерде биздин жаңылыктар баракчасына жазылыңыз
Немис стартапынын айтымында, кабинада мосстун колдонулушу абаны чыпкалоого, нымдуулукту жөнгө салууга жана ал тургай жайлуу үй климатын сактоого мүмкүндүк берет. Мосстун колдонулушу көптөгөн эски унааларды коштоп жүргөн салттуу кычыраган жыттын пайда болушуна салым кошо алабы же жокпу, көрүш керек.
"Муздак баштоо" жөнүндө. Дүйшөмбүдөн жумага чейин Razão Automóvelде эртең мененки саат 8:30да "Муздак старт" бар. Кофеңизди ичип же күндү баштоо үчүн кайратыңызды чогултуп жатканыңызда, кызыктуу фактылар, тарыхый фактылар жана автомобиль дүйнөсүндөгү актуалдуу видеолор менен кабардар болуңуз. Бардыгы 200 сөздөн кем эмес.