Мен бул макаланы «петизада» үчүн жана үйүн сагынган чоңдор үчүн жаздым. Балдар коопсуздук курун тагынбаган, унаалар өз алдынча тормоз койбогон, кондиционерлер кымбатчылыкка айланган бир аз эле өткөн окуяны айтып берейин. Ооба, люкс.
«(...) оюн-зоок алдыдагы унаанын номерлери менен оюндарды ойноо же инисин мазактаган. Кээде экөө тең…”
Машиналар дайыма азыркыдай болгон эмес. Сиз коопсуздук курун тагынмайынча, бүгүн эс албаган (жакшы!) ата-энеңиздин балалыгы бүтүндөй аны колдонбой өткөнүн билиңиз. Таякелери менен "ортодогу" жерди талашып. Бирок дагы бар…
70-, 80-жылдар жана 90-жылдардын башындагы унаа мүнөздөмөлөрүнүн жана жол адаттарынын тизмесин сактаңыз, алар кайра кайталанбайт (шүгүр).
1. Абаны тартыңыз
Бүгүн, машинени от алдыруу үчүн, сенин атаң бир гана баскычты басышы керек, туурабы? Ошентип, ошондой. Бирок ал сенин жашыңда болгондо мынчалык жөнөкөй эмес болчу. бурулушу керек болгон от алдыруучу ачкыч жана тартылышы керек болгон аба баскычы бар болчу, ал өз кезегинде деп аталган бөлүккө барган кабелди иштетти. карбюратор . Моторду иштетүү үчүн бир аз чеберчилик керек болчу. Бүгүнкү күндө жөнөкөй жана ошол учурда оор сыноо болушу мүмкүн болгон иш.2. Унаалар чөгүп кетти
Сиздин чоң атаңыз жогоруда айтылган ишке киргизүү процедурасын кылдаттык менен аткарбагандыгы үчүн бир нече жолу аттан түшүрүлгөн болушу керек. Аба/күйүүчү май аралашмасын башкара турган электроникасыз, өткөндө унаалар от алдырууга жол бербестен, от учкундарын күйүүчү май менен жууп салышкан. Жыйынтыкпы? Күйүүчү майдын бууланышын күтүңүз же учкундарды күйгүзүңүз (мотоциклдерде көбүрөөк кездешет).
Убагында айтылгандай... машинелердин «колу» болгон.
3. Терезелер кранка менен ачылды
Button? Кайсы баскыч? Терезелер кранка аркылуу ачылган. Терезеден ылдый түшүү оңой эле, өйдө чыгуу оңой эмес...4. Кондиционер "байлардын" нерсеси болгон
Кондиционер көпчүлүк унааларда сейрек кездешүүчү технология болгон, ал тургай, ал жогорку диапазондо гана жеткиликтүү болгон. Ыстык күндөрдө, ички салкындоо үчүн кранкалуу терезелердин системасы татыктуу болчу.
5. Арткы орундуктарда коопсуздук куру болгон эмес
Саякаттар эң жакшысы ортодо жасалган, куйругу отургучтун аягында жана колдор алдыңкы орундуктарды кармап турган. Белдер? Кандай тамаша. Коопсуздук курун колдонуу милдеттүү эмес болгондуктан, көптөгөн унааларда алар да жок болчу.Ошол эңсеген жер үчүн күрөшүү канчалык кыйын болгонун бир тууганы бар адам жакшы билет...
6. Газ соргучтары... бензин жыттанган!
Өлкөдө түндүктөн түштүккө карай көз көрүнөө магистральдар төшөлө элек маалда, бурмаланган республикалык жолдор менен саякаттар жасалды. Жүрөк айлануу туруктуу болгон жана симптомдор үчүн эң жакшы каражат газ насосунун жанында токтоп калуу болгон. Эмнегедир Google сизге түшүндүрө алат, бензиндин жыты көйгөйдү жеңилдетти. Ошентип, азыркы күндө бензин насостору бензин сыяктуу жытсыз болуп калды, бул жабдуу системаларынын заманбаптыгынын натыйжасында.
7. Электрондук жардам... эмне?
Электрондук жардамбы? Жалгыз электрондук жардам радиону автоматтык түрдө жөндөө болгон. ESP жана ABS сыяктуу коргоочу периштелерди «электрондук кудайлар» али жарата элек болчу. Тилекке каршы…8. Көңүл ачуу фантазияны өзүнө тартып турган
Алты сааттан ашык жол жүрүү салыштырмалуу кеңири таралган. Бортто уюлдук телефондор, планшеттер жана мультимедиалык системалар жок, оюн-зоок алдында машиненин номери менен оюндарды ойноп же инисин мазакташкан. Кээде экөө тең…
9. GPS кагаздан жасалган
Радио берүүлөрдү үзгүлтүккө учураткан жакшынакай айымдын үнү спикерлерден эмес, апабыздын оозунан чыгып жаткан. GPS аскердик күчтөр үчүн гана технология болгон жана алар билбеген жолдорду басып өтүүнү каалагандар "карта" деп аталган кагазга таянышы керек болчу.10. Саякаттоо укмуштуу окуя болчу
Ушул жана башка бир нече себептерден улам саякаттоо чыныгы укмуштуу окуя болду. Окуялар бири-бирин ээрчип, километрлердин даамын татып, көз карандылыкты пайда кылган электрондук шаймандардын ызы-чуусу менен эч качан үзүлбөгөн саякатта жүрүштү. Бул биз, ата-энебиз, машина жана жол болчу.
Азыр болжол менен 30 жаштан 50 жашка чейинки ар бир адам - көп, азыраак ... - акыркы ондогон жылдардагы автомобилдин эволюциясын жакшы түшүнөт. Биз, 70-80-жылдардагы муундар, башка муун эч качан башынан өткөрбөй турган нерселерди унааларда эксперимент кылып чоңойдук. Балким ошондон улам биз аларга анын кандай болгонун айтууга милдеттүүбүз. Тез жакындап келе жаткан жайкы каникулда электроникаңызды өчүрүп, кандай болгонун айтыңыз. Алар уккусу келет, биз айткыбыз келет...
Бактыга жараша, бүгүн баары башкача. мыкты үчүн.