Бир нече жума мурун биз SINCRO (Улуттук ылдамдыкты башкаруу системасы) тармагына 50 жаңы ылдамдыкты башкаруу локациялары (LCV) кошуларын кабарлаганбыз. Бул үчүн 30 жаңы радарлар алынат, Алардын 10у эки чекиттин ортосундагы орточо ылдамдыкты эсептей алат.
ANSRдин (Улуттук Жол коопсуздугу ассоциациясынын) президенти Руи Рибейронун Jornal de Notícias басылмасына берген билдирүүсүнө караганда, биринчи орто ылдамдыктагы радарлар 2021-жылдын аягында ишке кирет.
Бирок 10 радардын орду такталбайт, 20 мүмкүн жер алмашып турат.
![Лиссабон радары 2018](/userfiles/310/703_1.webp)
Башкача айтканда, айдоочу кайсы кабинада радар бар экенин эч качан так биле албайт, бирок кабинада радар орнотулганбы же жокпу, ага карабастан, айдоочу алдын ала эскертет. H42 жол белгиси (жогорку сүрөт).
H42 белгисине туш болгондо, айдоочу радар жолдун ошол участогуна кирүү убактысын жана андан бир нече километр алдыдагы чыгуу убактысын да жазып аларын билет.
Биздин баракчага жазылыңыз
Эгерде айдоочу бул эки чекиттин ортосундагы аралыкты ошол каттамдагы ылдамдыкты сактоо үчүн белгиленген минимумдан аз убакытта басып өтсө, анда ал ашыкча ылдамдыкта айдады деп эсептелет. Айдоочу ошентип айып пул төлөйт, айып пулду үйүндө алат.
Орточо ылдамдык камералары кайда болот?
Жогоруда айтылгандай, жерлер такталбайт, бирок ANSR бул радарлар боло турган айрым жерлерди буга чейин жарыялаган:
- Пальмеладагы EN5
- EN10 Вила-Франка де Xira
- EN101 Вила Вердеде
- Пенафиелдеги EN106
- Bom Sucessoдагы EN109
- Синтрадагы IC19
- Сертадагы IC8