Болжол менен бир жума мурун e-tron Sporbackти ачкандан кийин, немис бренди дагы жаңыртты e-tron Бул биз билген e-tronга салыштырмалуу анын автономиясынын өсүшүн да көрдү. Ошентип, автономия азыр 436 км , мурункуга караганда 25 км көп.
«Ар бир майда-чүйдө нерсе маанилүү» деген максимге ылайык, Audi жумушка киришти жана e-tron тормоздук системасы менен иштөөнү баштады. Ал e-tron Sportback'тегидей эле, тормоздук системаны оптималдаштырды (подкаларда иштеген күчтүүрөөк пружиналар аркылуу), алар талап кылынбаганда сүрүлүүнү жок кылды.
e-tron Sportback сыяктуу эле, алдыңкы кыймылдаткычты азыр иш жүзүндө ажыратып, электрдик бөлүгүнөн ажыратууга болот, ал айдоочу газды чечкиндүүраак басканда гана дөңгөлөктөрдөн "ишке кирүүдө" гана ажыратыла баштады.
Жылуулук башкаруу да кайра каралып чыкты
Батареялар жагынан Audi пайдалуу пайдалануу жагынан өзгөртүүлөрдү киргизди. Ошентип, e-tron 55 quattro батареясы сунуш кылган 95 кВт/саат кубаттуулуктун бардыгы болуп 86,5 кВт сааты колдонууга жарактуу, бул мурункуга караганда көбүрөөк.
Биздин баракчага жазылыңыз
Дагы эле көбүрөөк автономияны издөөдө Audi инженерлери батарейкалар үчүн жылуулукту башкаруу системасын жакшыртууну ишке ашырышты. Муздаткычтын көлөмүн азайтуу насос колдонгон энергияны үнөмдөөгө мүмкүндүк берди, бул аны контур аркылуу өткөрөт. Жүргүнчүлөр салонун жылытуу үчүн жооптуу насос автономияны 10% га чейин жогорулатуу үчүн батареянын жылуулукун колдонот.
Энергияны калыбына келтирүүчү системага келсек (жалпы автономиянын 30% га чейин салым кошот), ал эки жол менен иштейт: айдоочу газды басууну токтоткондо жана тормозду басканда. Энергияны калыбына келтирүү деңгээли жөнүндө сөз болгондо, Audi инженерлери алардын ар биринин ортосундагы айырмачылыктарды көбөйтүштү.
Жолдо башка жаңылыктар
Көбөйтүлгөн автономиядан тышкары, Audi e-tron ар кандай эстетикалык деталдардын арасында спорттук көрүнүштү, 20 дюймдук аэродинамикалык дөңгөлөктөрдү, спойлерди жана арткы диффузорду алып келген S линия версиясын алды.
Акыр-аягы, 50 quattro деп аталган жаңы, арзан вариант да анын диапазону жакшырганын көрдү. азыр 336 км сунуш кылат (мурда ал 300 км болгон), максималдуу кубаттуулугу 71 кВт/саат (пайдалуу кубаттуулугу 64,7 кВт саат) батареядан алынган.