Бул “скейтборд” Citroenдин шаардык мобилдүүлүктүн келечеги үчүн негизи болуп саналат

Anonim

Citroën эс албайт. Жакында эле достук Ами түрүндө учурдагы шаардык мобилдүүлүккө болгон көз карашын ачып бергенден кийин, Gallic бренди дагы бир жолу колун ишке салып, келечектеги шаардык мобилдүүлүк үчүн жаңы чечимди көрсөтүп жатат.

Натыйжада болду "Citroen Skate" , толугу менен автономдуу платформа (5-деңгээлде автономдуу айдоо мүмкүнчүлүгү бар), ал шаардык чөйрөдө дээрлик үзгүлтүксүз жана адамдын аны башкарууга муктаждыгы жок жылып кетүүгө ниеттенет. Заряддоо атайын заряддоо базаларында индукция жолу менен аткарылмак.

"Кузовго" келсек, бул ар кандай кызматтарга жана колдонууга арналган бир катар капсулалардан (же Pods) турат.

Алардын үчөө Accor жана JCDecaux компаниялары тарабынан иштелип чыккан, алар Citroen мобилдүүлүктүн жаңы концепциясын түзүүгө багытталган “The Urban Collëctif” өнөктөштүгүн түзүүгө кошулган.

Citroënдин айтымында, платформа менен мобилдүүлүк кызматтарынын ортосундагы бөлүнүү "кызмат сунуштарын кеңейтүү менен бирге автономдуу технологияны максималдуу колдонууга" мүмкүндүк берет.

маневрлер эч кандай көйгөй эмес

Жалпы мобилдүүлүк чечими катары иштелип чыккан "Citroën Skate" салттуу дөңгөлөктөрүн Goodyear чыгарган резина шарларга (компьютер чычканында колдонулган топко окшош) алмаштырат жана алар ар тараптуу маневрдүүлүккө (360º) мүмкүндүк берет.

"Citroën Advanced Comfort" суспензиясы менен жабдылган бул платформа автономдуу айдоо (радарлар жана тутка) гана эмес, батарейкаларды жана электр кыймылдаткычын да бириктирет.

Узундугу болгону 2,60 м, туурасы 1,60 м жана бийиктиги 51 см, өтө көп орунду "элеп албаш үчүн" "Citroën Skate" өзүнүн максималдуу ылдамдыгын 25 км/саат же 5 км/саат менен чектелет. ал айланат. Мындан тышкары, "Citroën Skate" орнотулган Pods колдонууга ылайык ылдамдыгын конфигурациялоого да болот.

Citroën Urban Collëctif
"Citroën Skate" жана үч Pods мурунтан эле иштелип чыккан.

Трафикти жок дегенде 35% иретке келтирүү убадасы менен, "Citroën Skate" мобилдик платформасы болуп саналат, ал Pods талап кылынган Podдордун астына жайгашып, керектүү учурда жылып кетүүгө мүмкүндүк берет. Тандалгандан кийин, Podду орнотууга болгону 10 секунд кетет.

Биринчи Pods

Биринчи Pods эки Citroën өнөктөшү тарабынан иштелип чыккан "The Urban Collëctif". Accor "шаарлардын борборундагы мобилдик меймандостукту" ойлоп табуу максатында "Sofitel En Voyage" жана "Pullman Power Fitness" Pods түздү.

Citroën Urban Collëctif

"Sofitel En Voyage" подъезди…

"Sofitel En Voyage" Pod эки-үч жүргүнчүнү көтөрө алат жана Париж шаарынан, француз эмеректеринен жана тигүүчүлүктөн шыктанган. Ичинде анын LED экраны, бар жана ал тургай ресторанга же театрга билеттерди брондоону уюштура турган Sofitel консьерж менен видеоконференция үчүн планшети бар.

"Pullman Power Fitness" Pod, экинчи жагынан, бир гана колдонуучуну алып, ага өз алдынча спорт менен машыгууга мүмкүнчүлүк берип, Pullman фитнес залдарынын спорттук тажрыйбасын берүүгө умтулат (анын бир тарабында калак, экинчи тарабында велосипед бар). , шаардын ичинде көчүп жүргөндө. Бул тапшырмада сизге жардам берүү үчүн санариптик тренер бар.

Citroën Urban Collëctif

JCDecaux pod.

Акыр-аягы, JCDecaux бардык аудиториялар үчүн суроо-талап боюнча шаардык транспорт чечимдеринин негизинде Pod иштеп чыгуу үчүн тандап алган. Натыйжада беш жүргүнчүнү ташыган жана USB розеткаларды жана эки интерактивдүү экранды сунуш кылган "JCDecaux City Provider" болду.

Көбүрөөк окуу