"Кадимки" 911 GT3ди киргизгенден кийин, Porsche дүйнөгө жаңы 911 GT3 Touringди ачууга убакыт келди, ал 510 л.с. жана механикалык редукторлорду сактайт, бирок арткы канаттан арылуу менен сырткы көрүнүшү кыйла кылдат.
"Туринг пакети" белгиси 1973-жылкы 911 Carrera RS жабдууларынын вариантынан келип чыккан жана Штутгарт бренди 2017-жылы бул идеяны кайра жандандырган, ал биринчи жолу улуу муундагы 911 GT3, 991 үчүн Touring пакетин сунуштаган.
Эми кезек немис брендинин Porsche 911 GT3 үлгүсүндөгү 992 муунуна да ушундай эле мамиле кылуусу болду, бул окшош рецептти жана андан да таасирдүү натыйжаларды убада кылат.
Сыртынан караганда, эң айкын айырма - 911 GT3тин арткы канатынын бекитилбегени. Анын ордуна азыр автоматтык түрдө узартылуучу арткы спойлер орнотулган, ал жогорку ылдамдыкта керектүү басуу күчүн камсыз кылат.
Мындан тышкары, алдыңкы бөлүгү толугу менен сырткы түскө боёлгон, каптал терезелери күмүш түстө (аноддолгон алюминийден жасалган) жана, албетте, "GT3 touring" белгиси бар арткы тор, уникалдуу дизайнга ээ. кыймылдаткыч.
Ичинде кара булгаарыдан жасалган бир нече элементтер бар, мисалы, рулдун дөңгөлөгү, редуктордун рычагы, борбордук консолдун капкагы, эшик панелдериндеги кол таянгычтар жана эшиктин туткалары.
Орундардын ортолору кара кездеме менен капталган, ошондой эле чатырдын асты. Эшиктин босогосунун коргоочулары жана инструменттердин такталары щеткаланган кара алюминийден жасалган.
1418 кг жана 510 л.с
Кененирээк кузовуна, кененирээк дөңгөлөктөрүнө жана кошумча техникалык элементтерине карабастан, жаңы 911 GT3 Touring массасы мурунку моделине тең келет. Кол менен берүү менен, анын салмагы 1418 кг, жети ылдамдыктагы PDK (кош муфта) берүү менен 1435 кг чейин жетет, бул моделде биринчи жолу жеткиликтүү.
Жеңилирээк терезелер, жасалма дөңгөлөктөр, спорттук газ чыгаруу системасы жана пластик менен бекемделген көмүртек була капоту бул “диетага” чоң салым кошот.
Кыймылдаткычка келсек, ал 911 GT3де табылган атмосфералык 4,0 литрлик алты цилиндрлүү боксер бойдон калууда. Бул блок 510 л.с. жана 470 Нм өндүрөт жана таасирдүү 9000 айн / мин жетет.
911 GT3 Touring механикалык алты ылдамдыктагы редуктор менен 3,9 секундада 0дөн 100 км/саатка чейин ылдамдайт жана эң жогорку ылдамдыкта 320 км/саатка жетет. PDK редукторунун версиясы 318 км/саатка жетет, бирок 100 км/саатка жетүү үчүн болгону 3,4 секунд талап кылынат.
Бул канча турат?
Porsche убакытты текке кетирбей, 911 GT3 Touring 225 131 евродон баштап баасын жарыялаган.