Жапон брендинин ассортиментиндеги башталгыч деңгээлдеги модель, бирок ошол эле машинаны саткан PSA Group менен өнөктөштүктүн натыйжасы, бирок C1 (Citroën) жана 107 (Peugeot) аталыштары менен, Toyota Aygo азыр букмекерлик кылууда. француз моделдерине салыштырмалуу көбүрөөк бөлүү боюнча. Кучактап, ал Женеваны көрсөткөндөй, ого бетер айырмаланган образ, көбүрөөк жана жакшыраак аргументтер, ошондой эле кызыктуу айдоо.
Эми экинчи муундагы Toyota Aygo өзүн дароо жаңыртып, жаңы сырткы түстөр (кызгылт көк жана көк), оптика, диоддук күндүзгү жарыктар, арткы жарыктар жана 15 дюймдук дөңгөлөктөр менен жаңыланат. Ал эми ичинде, жаңы графика жана үч өлчөмдүү приборлор.
Toyota Aygo көбүрөөк жабдылган… жана коопсуз
Жабдуулар тармагында үч версия - X, X-play жана X-clusiv - эки атайын басылмага кошумча - X-cite жана X-trend - бардыгында конкреттүү деталдар, жаңы коопсуздук технологияларынан тышкары, Toyota Safety Sense пакетин кабыл алуу жана башка чечимдер менен катар 10 жана 80 км/саат ортосундагы кагылышууга чейинки системаны жана тилкеге мониторинг жүргүзүү системасын камтыйт.
Ошол эле кыймылдаткыч, көбүрөөк күч жана жакшы керектөө менен
Колдо болгон жалгыз кыймылдаткычта, 998 см3 жана VVT-i технологиясы менен үч цилиндрлүү, ал ошондой эле кайра каралып чыккан, анын кубаттуулугу 6000 айн/минутунда 71 л.с. чейин көбөйгөн, ал эми керектөө 3,9 л/100 кмге чейин төмөндөгөн жана СО2 эмиссиясы 90го чейин төмөндөгөн. г/км.
Өндүрүштүк жагынан алганда, жаңыланган Toyota Aygo 0-100 км/саат ылдамдыкты 13,8 секундда басат, бул көрсөткүч 160 км/саат максималдуу ылдамдыкты түзөт.
Биздин YouTube каналыбызга жазылыңыз , жана жаңылыктар жана 2018-жылдагы Женева автошоусунун эң мыктылары камтылган видеолорду ээрчип алыңыз.