Эгерде биз үчүн, португалиялыктар үчүн, Франкфурт автосалонунда Volkswagen T-Roc презентациясы өзгөчө маанилүү болсо – айкын себептерден улам… – башка жол тандабастар да андан кем эмес. Айрыкча, компакт SUV сегментинде.
Компакт жол тандабастар Европада рыноктун үлүшүн алууну улантууда, анын сатуусу жылдын биринчи жарымында 10% га өстү, бул базардагы орточо көрсөткүчтөн эки эсе тезирээк.
Бул жерде токтоп калбайт
Бул тенденция улана берет, анткени сегмент Renault Captur абсолюттук лидерликке ээ болгон жаңы талапкерлерди алууну токтотпойт.Франкфурт шаарында бир нече жаңы буюмдар коомчулукка тартууланды: SEAT Arona, Hyundai Kauai, Citroën C3 Aircross, Kia Stonic жана жаңыланган Ford Ecosport. Алар рыноктун лидерлигине кол салуу үчүн эмнеге муктаж?
SEAT Arona
MQB A0 платформасын колдонуу менен испан брендинин болуп көрбөгөндөй сунушу - Ibiza тарабынан ишке киргизилген. Анын бир тууганына салыштырмалуу узунураак жана бийик, бул ички өлчөмдөрү жогору дегенди билдирет. Ал ошондой эле Ибицадан болот, ал thrusters жана берүүлөрдү кабыл алат. Башкача айтканда, 95 жана 115 л.с. менен 1,0 TSI, 150 л.с. менен 1,5 TSI жана 95 жана 115 л.с. менен 1,6 TDI диапазонун бир бөлүгү болуп калат, алар версияларына жараша эки трансмиссияга – бир механикалык же бир DSG (кош муфта) алты-тез.
Настройка мүмкүнчүлүктөрү анын эң күчтүү аргументтеринин бири жана ал Португалияга келерки айда, октябрда келет.
Hyundai Kauai
Hyundai Kauai келиши ix20 аягы дегенди билдирет - аны эстейсизби? Ооба... Бул, албетте, бардык аспектилерде чоң секирик: технология, сапат жана дизайн. Кореялык бренд толугу менен чечкиндүү Европадагы №1 Азия брендине жет.
Кореянын жаңы сунушу жаңы платформаны көрсөтөт жана 1,7 л.с. 1,6 T-GDI жана жети ылдамдыктагы кош муфталуу трансмиссия менен гана байланыштуу болсо да, бардык дөңгөлөктүү дисктерге уруксат берген сегменттеги саналуулардын бири.
1.0 T-GDI кыймылдаткычы 120 л.с., алты ылдамдыктагы механикалык трансмиссиясы жана алдыңкы дөңгөлөктүү диски сунуштун негизин түзөт. Дизель болот, бирок ал 2018-жылы гана келет жана анын 100% электрдик версиясы да болот. SEAT Arona сыяктуу эле Португалияга октябрда келет.
Citroën C3 Aircross
Бренд аны SUV деп аташыбызды каалайт, бирок ал кроссовердин аныктамасына эң ылайыктуу – бул MPV жана SUV аралашмасы сыяктуу сезилет. Бул C3 Picasso жана Opel Crossland Xтин "тууганы" алмаштыруу болуп саналат, эки модели тең платформаны жана механиканы бөлүшөт. Ал өзүнүн дизайны, күчтүү аныктоочу элементтери жана хроматикалык айкалыштары менен өзгөчөлөнөт.
Ал 82, 110 жана 130 л.с. версияларында 1,2 Puretech бензини менен жабдылган; ал эми дизелдик опция 100 жана 120 л.с. менен 1,6 BlueHDI менен толтурулат. Ал механикалык жана алты баскычтуу автоматтык кутуга ээ болот. Октябрь да биздин олкобузго келген ай.
Kia Stonic
Стоникти Кауаи менен байланышы бар деп ойлогондор жаңылышат. Kia Stonic жана Hyundai Kauai бир платформаны бөлүшпөйт (Hyundaiде көбүрөөк өнүккөн), ошол эле платформаны колдонуп, биз Риодон билебиз. Бул топтун башка сунуштары сыяктуу эле, тышкы жана ички ыңгайлаштыруу бөлүмүндө күчтүү аргумент бар. .
Моторлордун ассортименти үч варианттан турат: 120 л.с. менен 1,0 T-GDI бензин, 84 л.с. менен 1,25 MPI жана 100 л.с. менен 1,4 MPI жана 1,6 литр жана 110 л.с. менен дизелдик. Ал алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөк менен гана жеткиликтүү болот жана беш баскычтуу механикалык берүү же жети баскычтуу кош муфтасы болот. Анан эмне деп ойлойсуз? Октябрь.
Ford Ecosport
Экоспорт – бул топтун абсолюттук жаңылык эмес, жападан жалгыз модели, Түштүк Америка жана Азия рыногуна көбүрөөк багытталган баштапкы максаттарынан улам Европада оңой мансапка ээ болгон эмес. Форд өзүнүн компакттуу SUV кемчиликтерин тез арада жоюуга аракет кылган.
Эми Франкфуртто Форд жаңыланган экоспортту жогорудан ылдыйга карай алды, анын негизги максаты Европа.
Жаңыланган стил, жаңы кыймылдаткычтар жана жабдуулар, көбүрөөк ыңгайлаштыруу мүмкүнчүлүктөрү жана спорттук версия – ST Line – жаңы Экоспорттун жаңы аргументтери. Ал 100 л.с. жана 100, 125 жана 140 л.с. менен 1.0 Ecoboost менен кошулган 125 л.с. менен жаңы 1,5 Дизель кыймылдаткычын алат.
Алты ылдамдыктагы механикалык жана автоматтык берүү, ошондой эле толук дөңгөлөктүү башкаруу мүмкүнчүлүгү бар. Бул топтун башка моделдеринен айырмаланып, Ford Ecosport Португалияга октябрда келбейт жана ал жылдын аягына жакындайт деп күтүлүүдө. Акыры өч ала аласызбы?