Land Rover гибридинин биринчи штепселинин бет ачарынан бери бир жумадан бир аз ашык убакыт өттү Range Rover Sport P400e -, жана бренд экинчи, Range Rover P400e сунуштоо үчүн убакытты текке кетирди, ошондой эле анын флагманына жүргүзүлгөн оңдоодон пайдаланып.
Range Rover P400e Sport P400e менен бирдей кубаттуулукту бөлүшөт. Бул Ingenium төрт цилиндрлүү бензин блогун 2,0 литр турбо жана 300 л.с., 116 л.с. электр кыймылдаткычы жана 13,1 кВт/саат кубаттуулуктагы батарейка менен айкалыштырат. сегиз баскычтуу автоматтык берүү. Эки кыймылдаткычтын айкалышы 404 л.с. жана 640 Нм моментке кепилдик берет.
Спорт сыяктуу гибриддик кыймылдаткыч электр режиминде 51 кмге чейин максималдуу автономияга мүмкүндүк берет. Конкреттүү 32 А заряддоо станциясында батарейкаларды заряддоо үчүн болжол менен 2 саат 45 мүнөт талап кылынат. Орточо керектөө, уруксат берилген NEDC циклин колдонуу менен, оптимисттик 2,8 л/100 км жана эмиссиясы болгону 64 г/км.
Башка түрдөгү толкунданууну издегендер үчүн Range Rover дагы эле SVAutobiography Dynamic версиясында жеткиликтүү. 5,0 литрлик сыйымдуулуктагы Supercharged V8 азыр кошумча 15 л.с., жалпысынан 565 л.с жана 700 Нм моментти берет. 2500 кг ылдамдыкта 100 км/саат ылдамдыкты 5,4 секундда багуу үчүн жетиштүү.
Sport сыяктуу эле, Range Rover жумшак эстетикалык жаңыртууларды алды. Жаңы алдыңкы грильди, оптиканы жана бамперлерди белгилеп, кескин айырмаланган эч нерсе жок. Анча-мынча оңдоп-түзөөлөрдү толуктоо үчүн Range Rover алты жаңы дөңгөлөктү жана эки жаңы металл түсүн - Rossello Red жана Byron Blue алат.
Фаралар үчүн төрт вариант
Тандоо фараларга жайылтылат – бул параметр Range Rover Sportто да бар – төрт вариантты сунуштайт: Premium, Matrix, Pixel жана LED Pixel Laser. Пикселдик опциялар оптикадагы 140тан ашык диоддордун ар бирин өз алдынча башкарууга мүмкүндүк берет. Бул чечим алдыдагы унааларды чынжырга байлап коюу коркунучу жок негизги нурларды күйгүзүп айдоо мүмкүнчүлүгүн берет. LED Pixel Laser версиясы дагы күчтүү жарыктандыруу үчүн 144 LEDге төрт лазердик диодду кошот - ал жарыкты 500 метрге чейин проекциялай алат.
Land Roverдин Дизайн директору Герри МакГоверндин айтымында, Range Rover кардарлары жаңы Range Roverден эмнени күтөрүн ачык айтышат: «алар бизден өзгөртүүлөрдү киргизбей, аны жакшыртууну суранышат». Ал эми биз муну эң айкын көрөбүз. Спорт сыяктуу эле, ал санарип аспаптар панелин толуктаган эки 10 дюймдук экранды камтыган Touch Pro Duo маалымат-көңүл ачуу системасын алат.
Жайлуулукка көңүл буруңуз
Бирок бул башталышы гана. Алдыңкы отургучтар жаңы, жаңы түзүлүшү жана жоон, көбүрөк көбүктүү, 24 өзгөртүүгө мүмкүндүк берет жана кол таянгычтар азыр жылытылат. Арткы жагында өзгөрүүлөр андан да терең. Азыр 17 туташуу түйүнү бар: 230 В розеткалары, USB жана HDMI кириштери жана 12 В сайгычтары.Ошондой эле сегиз 4G Wi-Fi кирүү чекити бар.
Арткы орундуктар 25 массаж программасын сунуштайт жана кененирээк жана жумшак болуп калат. Арткы жагын 40° чейин эңкейтүүгө болот жана отургучтарга кошумча климаттык режимде – муздатуу жана жылытуу – кол таянгычтар, бут таянгычтар жана буттар дагы жылытылат. Көптөгөн мүмкүнчүлүктөр менен, жаңы Range Rover сизге сүйүктүү конфигурацияны сактоо үчүн смартфон тиркемеси аркылуу орундарды алыстан конфигурациялоого мүмкүндүк берет.
Жаңыланган Range Rover жылдын аягында келет, ал эми P400e гибриди 2018-жылдын башында келет.
