ThamesTV (ооба, ошол эле атактуу Мистер Биндин өндүрүшүнө жооптуу) 50 жылдыгын белгилеп жатат, ошондуктан эскерүүлөр сандыгын ачып, абдан эски видеолор менен бөлүшүүнү чечти. Ооба, алардын биринде башкы каарман белгилүү португал модели болуп саналат портер , ал 1980-жылы тез талдоо предмети болгон.
Сыноону мурдагы (мурдагы) Top Gear алып баруучусу Крис Гоффи жасады, ал жөн эле сынап көргөн жок. Портаро Пампас 260 (Ушундайча португалиялык джип Улуу Британияда белгилүү болгон) Celta Turbo катары. Өзүнүн талдоосунда ал португал моделинин румыниялык келип чыгышына карабастан, бир нече компоненттер ар башка экендигин баса белгилеген.
Булардын арасында британиялык алып баруучу Portaro'нун рулдук башкаруу системасын (Aroдо жок жана Португалияда жасалган), оригиналдуу Daihatsu редукторлорун жана жапон брендинен келген кыймылдаткычын айтат.
Портаронун (кыскача) окуясы
1975-жылы чыгарылган Portaro румыниялык Aro джипинен келип чыккан, бул модель бизнесмен Хиполито Пирестин колу менен Португалияга келген, ал румыниялык бренд менен кийинчерээк улуттук деңгээлде байланыштырыла турган моделдин шассилерин сатып алуу боюнча сүйлөшүүлөрдү жүргүзгөн. өндүрүлгөн органдар жана жаңы кыймылдаткыч / берүү топтору.
Биздин баракчага жазылыңыз
Ошентип, румыниялык кыймылдаткычтардын ордуна Daihatsu дизель кыймылдаткычтары жана Volvo бензин винттери келип, португал моделине ишенимдүүлүгүн жогорулатты. Ишенимдүүлүк жөнүндө сөз кыла турган болсок, муну 1982-жылы Атлас Раллидеги жеңиш жана 1983-жылы Париж-Дакарда 10-орун (улуттук унаа үчүн эң мыкты натыйжа) далилдейт.
1995-жылга чейин өндүрүлгөн, рынокто 20 жылдан ашык убакыттан бери 7000ге жакын Portaro бирдиги эң түрдүү версияларында сатылып, айрымдары экспорттолгон (мисалы, видеодо көрсөтүлгөндөр, алардын бири дагы эле португал тилинде катталган). Белгилеп кетсек, эң жакшы жылдары жылдык өндүрүш 2000 даананын тегерегинде болсо, жарымы экспортко жөнөтүлгөн.