Рынокто эң эки чөнтөк ракетасы? Биз ишенебиз... The MINI JCW GP Бул жогорку натыйжалуу MINI темасын эң радикалдуу кабыл алуунун үчүнчү бөлүмү болуп саналат, ал эми Тойота андан да алдыга жылды. GR Yaris , чыныгы homologation өзгөчө түзүү.
Сандар MINI JCW GPге артыкчылык берет: 2.0 турбодон алынган 306 л.с. жана 1255 кг (DIN). Анын экинчи атаандашы, Toyota GR Yaris дагы "жупуну" сандарга ээ: 261 л.с. кичирээк 1,6 турбо (жана үч цилиндр менен) алынган жана бир аз көбүрөөк, 1280 кг (DIN) тараза.
Бул сандардын асфальтка өтүшү да мындан башкача болушу мүмкүн эмес. JCW GP бардыгын алдыңкы огуна сегиз ылдамдыктагы автоматтык берүү аркылуу өткөрүп берет, ал эми GR Yaris "айылдарга жамандыкты" бөлүштүрөт, башкача айтканда, ал төрт дөңгөлөктүү дискке ээ, алты ылдамдыктагы механикалык берүү аркылуу.
Кагаз жүзүндө артыкчылык JCW GP тарапта болуп көрүнөт, бирок жамгыр - чоң эквалайзер - GR Yaris жана анын төрт дөңгөлөктүү дөңгөлөктөрүнө бул жарышты жеңүү үчүн артыкчылык бериши мүмкүн.
Биздин баракчага жазылыңыз
"Муздак баштоо" жөнүндө. Дүйшөмбүдөн жумага чейин Razão Automóvelде эртең мененки саат 8:30да "Муздак старт" бар. Кофеңизди ичип же күндү баштоо үчүн кайратыңызды чогултуп жатканыңызда, кызыктуу фактылар, тарыхый фактылар жана автомобиль дүйнөсүндөгү актуалдуу видеолор менен кабардар болуңуз. Бардыгы 200 сөздөн кем эмес.