Golf GTI Clubsportтун табигый мураскору, ал концепциясын бөлүшөт Volkswagen Golf GTI TCR , сунушталды, азырынча, концепция түрүндө, өзүн мотору бар алдыңкы дөңгөлөк катары жарнамалоодо 2,0 TSI 290 л.с., 5000 менен 6800 айн/мин ортосунда, плюс максималдуу момент 370 Нм, 1600 жана 4300 айн/мин ортосунда.
Башка сөз менен айтканда, GTI TCR Clubsport (265 л.с.) ортосунда жайгашкан - overboost функциясы ага бир нече убакытка 290 л.с. дебетке жол берген - жана радикалдуу Clubsport S (310 л.с.) ортосунда жайгашкан.
Максималдуу ылдамдык бөлүмүндө Volkswagen Golf GTI TCR көрсөткүчү 250 км/саат менен чектелген, бирок ал чектөөнү жокко чыгаруу, максималдуу ылдамдыкты 264 км/саатка чейин көтөрүү мүмкүнчүлүгүнө ээ.
Кошумча, арткы соргуч Акраповичтин титанында болушу мүмкүн.
Үй күмүш менен бекитилген
Жети ылдамдыктагы автоматтык кош муфталуу редуктор менен жабдылган, кол опциясы жок жана GTIден импорттолгон чектелген тайгалануучу дифференциал менен жабдылган, азыр белгилүү болгон концепцияда XDS тутумунан тышкары кайра конфигурацияланган ESP да бар. 2.0 TSI тарабынан жеткиликтүү болгон бардык күчтү башкарууда жана жерге коюуда алдыңкы дифференциалдык жумуш.
Ошондой эле тормоздоо системасын жакшыртуулар жасалды, алдыңкы жагына жаңы дисктер жана калибрлер орнотулду, Golf Rдан алынып келинген жаңы жуп аралык муздаткычтар жана катуураак пружиналарды жана адаптациялоочу амортизаторлорду киргизүүнүн аркасында жаңы асма оңдоолор, кузовду түшүрүү. 20 мм.
Golf R-да жеткиликтүү болгон Performance пакетин эске салган өзгөртүүлөр жана GTI TCR концепциясында дат баспас болоттон жасалган жаңы спорттук чыгаруу системасы менен коштолгон. ал тургай Акрапович тарабынан иштелип чыккан кошумча титан соргуч менен алмаштырылышы мүмкүн.
дал келген көйнөк
Модельдин спорттук рухуна, ошондой эле эстетикага карата, сыртынан баштап, "Таза боз", "Таза ак" түстөрүнүн негизинде эки тондуу боёкту тандоо мүмкүнчүлүгү бар. жана "Торнадо Кызыл", бардык кара чатыры менен айкалыштырылган. Көбүрөөк жарыш түрүндөгү бамперлерди айтпаганда да, аба соргучтары жана диффузорлору, ошондой эле арткы капкактын үстү жагындагы спойлер жана 18 дюймдук дөңгөлөктөр — акыркысын кошумча 19 дюймдук чечимге алмаштырууга болот.
БИЗГЕ ЖАЗЫЛЫҢЫЗ YOUTUBE каналыбызга жазылыңыз
Ичинде, бир аз көбүрөөк чектөө, ал дагы эле спорттук дизайн рулду сунуштайт, ал эми алкагынын үстүндө кызыл белгиси бар, булгаары жана Alcantara жабуулары, белгилүү бир үлгүдөгү спорттук отургучтар, кызыл жип менен тигилген тигиштер жана тиешелүү GTI аббревиатуралары. Стандарт катары, инструменттердин панели санариптик болуп саналат, ал маалыматтык-зоок системасынын сенсордук экраны менен бирге кыймылдаткыч, айдоо жана ал тургай каалаган схемага берилген айлампа тууралуу маалыматты сунуштайт.
Эксклюзивдүү үлгүдөгү спорттук отургучтар.
Концепция... бирок аз
Азырынча "Концепция" деген энбелгиси менен берилгенине карабастан, чындык Volkswagen Golf GTI TCR мындан ары өндүрүшкө өтүү иш жүзүндө кепилдикке алынган. Базарга келиши менен, 2018-жылдын аягында — бул Golf GTIнин бул мууну үчүн "ак куу ыры" болуп калат, сегизинчи муунга 12 айдан бир аз ашык убакыт калган.
