ACEA президентинин жана ошондой эле европалык экинчи ири автомобиль өндүрүүчүсүнүн башкы директорунын (Карлос Таварес, Groupe PSAнын президенти) эскертүүлөрүнө карабастан, дизель архитектурасына негизделген жаңы электрлештирилген кыймылдаткычтарды ишке киргизүү жөнүндө жарыясына карабастан, дизель механиктерине тыюу салуу коркунучу бар. ар бир машина.. дагы европалык шаарлар.
Немис сотунун шаарлардын дизелдик унаалардын жүгүртүүсүнө тыюу салуу жөнүндө чечим чыгаруу укугуна өкүм чыгарган чечиминен кийин, ошондой эле Парижде жана Римде да ушундай боло тургандыгы жөнүндө жарыялардан кийин, El País гезити жарыялады. Испаниянын екметунун ниети дизелдик автомо-билдерди сатуудан жана пайдалануудан, ошондой эле эн булгоочу автотранспорттордон налог жуктввсун жогорулатууга.
Анын ичинде күйүүчү майдын баасы, ошондой эле биздин жүгүртүү салыгынын эквиваленти боюнча, бирок бул чечимди автономиялык өкмөттөр чечет.
Испания өкмөтүнүн бул айыптоо ниети, ошондой эле Испаниянын экологиялык маселелерде колдонгон төмөн салыктарына байланыштуу коомчулуктун кезектеги сөгүшүнө байланыштуу, бул көптөгөн португалиялыктарды кошуна базарга азык-түлүк сатып алуу үчүн барууга мажбурлайт.
2018-жылдын май айына карата Испанияда мезгил-мезгили менен милдеттүү текшерүүлөр (ITV) да катуураак жана катуураак болуп калат, өзгөчө булгоочу эмиссияларды өлчөө жагынан.
БИЗГЕ ЖАЗЫЛЫҢЫЗ YOUTUBE каналыбызга жазылыңыз
Электрондук башкаруу блогуна OBD картасы аркылуу кирүүгө мүмкүн болгон унааларда, кандайдыр бир өзгөртүү же алдамчылыктын аныкталышы унааны автоматтык түрдө четке кагууну билдирет.
Газды тазалоо жана чыгаруу системаларында манипуляцияларга, ошондой эле ылдамдыкты аныктоочу радар системаларын орнотууга өзгөчө көңүл бурулат.
Ал эми Португалияда?
Ушуга байланыштуу, күйүүчү майга болгон баалар менен салыктардын конвергенциясын илгерилетүү үчүн бир нече улуттук өкмөттөр тарабынан калтырылган кайра-кайра эскертүүлөр эсиңизде болсун, алар дагы эле дизелдик кыймылдаткычтарга пайда алып келет.
Сентябрдан кийин, WLTP жаңы эрежелери күчүнө киргенден кийин жана 2019-жылга мамлекеттик бюджеттин презентациясы алдында эмне болушу мүмкүн.
Мезгил-мезгили менен текшерүүлөргө келсек, бул рынокко көбүрөөк техникалык жана финансылык ресурстары бар жаңы операторлордун кириши, дизелдик кыймылдаткычы бар автоунаалардын жүгүртүүсүн кыскартуу боюнча европалык сунуштарды тез аткарууга мүмкүндүк берүү үчүн ушундай эле ишке ашырууга көмөктөшүшү мүмкүн.
Автоунаа рыногу боюнча көбүрөөк макалаларды алуу үчүн Fleet журналына кайрылыңыз.