2019-жылдын аягында ондон ашык плагиндүү гибриддик моделдердин жана кийинки жылдын ичинде 20га жакынынын болушун каалап, Мерседес-Бенц өзүнүн эки кирүү деңгээлиндеги А классын (экөө тең хэтчбек версиясы катары) электрлештирүүнү чечти. седан версиясы) жана B-классы.
Белгиленген, тиешелүүлүгүнө жараша, 250 жана жана B 250 жана , А жана В класстарынын гибриддик версиялары 1,33 л төрт цилиндрлүү кыймылдаткычты 75 кВт электр кыймылдаткычы менен айкалыштырат (ал күйүүчү кыймылдаткыч үчүн стартер катары да кызмат кылат) 218 л.с. (160 кВт) жана максималдуу бириктирилген кубаттуулукту сунуштайт. момент 450 Нм.
Электр кыймылдаткычын кубаттуулугу 15,6 кВт/саат болгон литий-иондук аккумуляторлор түзөт. кубаттоого келсек, өзгөрмө ток менен (AC) 7,4 кВт Wallbox батарея 10% 100% өтүү үчүн 1h45min талап кылынат. Туруктуу ток (DC) менен батареяны 25 мүнөттүн ичинде 10%дан 80%ке чейин толтурса болот.
Төмөн керектөө
Ушунчалык жабдылган 250 жана сыяктуу B 250 8F-DCT кош муфталуу автоматтык куту пайда болот. A 250 жана хэтчбек 1,4 жана 1,5 л/100 км, эмиссиясы 33 жана 34 г/км CO2 ортосундагы маанилерди жарыялайт, 100% электр режиминде 60-68 км аралыкты басып өтүүгө жөндөмдүү . Артыкчылыктарга келсек, 100 км/саат 6,6 секундада жетет жана максималдуу ылдамдыгы 235 км/сааттын тегерегинде.
Бул жерде биздин жаңылыктар баракчасына жазылыңыз
Ат 250 жана лимузин 100% электр режиминде автономия 61 жана 69 км , 32 жана 33 г/км CO2 жана керектөө 1,4 л/100 км ортосунда. Өндүрүштүк жагынан алганда, Limousine версиясында, плагин гибрид классы А максималдуу ылдамдыгы 240 км/саатка жетет жана 0дон 100 км/саатка 6,7 секундада жетет.
Акыры, B 250 жана ал 100 кмге 1,4 жана 1,6 л керектөө, 32 жана 36 г/км ортосунда газдарды бөлүп чыгарат жана 56 жана 67 км ортосундагы электр режиминде автономия . Аткаруу жагынан алганда, 0дөн 100 км/саатка 6,8 секундада бүтөт жана максималдуу ылдамдыгы 235 км/саат. Үч моделге тең 100% электрдик режимде 140 км/саат максималдуу ылдамдык мүнөздүү.
A-Class да, B-Class плагин гибриди да быйыл рынокко чыгышы күтүлүүдө. Алардын биздин базарга келе турган күнү дагы деле жок болсо да, Razão Automóvel сентябрда Франкфурт автосалонуна карата А классынын плагин гибриддик версиясын сынап көрүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болот.
Бааларга келсек, Германияда A 250 жана A 250 жана лимузинге 36 945 евро жана 37 300 еврого чейин заказ берсе болот. Азырынча B 250 жана дагы эле баа жеткис.