Социалисттик партиянын парламенттик тобу булгоочу заттардын бөлүнүп чыгышына каршы күрөшүү жана абанын сапатын жакшыртуу чараларынын бири катары, кээ бир учурлардан тышкары, автоунаалардын (автоунаа токтоп, бирок кыймылдаткычы иштеп турганда) бош жүрүүсүнө тыюу салышын өкмөттөн каалайт.
Парламенттик топтун маалыматы боюнча, Америка Кошмо Штаттарынын Энергетика министрлигинин улуттук эсебине таянып, унаадан чыккан газдардын жалпы көлөмүндө 2% бош туруп калууга туура келет.
Ошондой эле ошол эле отчетко ылайык, 10 секунддан ашык бош жүрүү кыймылдаткычты токтотуп, кайра иштетүүгө караганда көбүрөөк күйүүчү май сарптайт жана абага көбүрөөк зыян келтирет.
Буга чейин ПСтин бир нече депутаттары кол койгон сунуш буга чейин болуп көрбөгөндөй эмес. Ал буга чейин Улуу Британия, Франция, Бельгия же Германия, ошондой эле АКШнын бир нече штаттары (Калифорния, Колорадо, Коннектикут, Делавэр, Мэриленд, Массачусетс, Нью-Гэмпшир, Нью-Джерси, Техас, Вермонт) сыяктуу бир нече өлкөлөр тарабынан ишке ашырылган. жана Вашингтон ДС).
Мигель Коста Матос, социалисттик депутат жана резолюциянын долбооруна биринчи кол койгон«Климаттык өзгөчө кырдаал бардык фронттордо күрөшүү стратегиясын талап кылат жана ал жерде биз бош жүргөн унаа токтотуучу жайды камтууга тийишпиз, ал унаанын эмиссиясынын 2% гана түзгөнүнө карабастан, өзгөчө аз өндүрүмдүү эмиссиянын булагы болуп саналат.
Ошондуктан Португалия бир нече мамлекеттердин жолуна түшүп, бош жүрүүгө (бос жүрүүгө) тыюу салышы керек жана старт-стоп жана айдоочулардын жүрүм-турумунун өзгөрүшү сыяктуу технологияларды кабыл алууну уланта бериши керек, ошону менен ден-соолукка жетишүү, аба жана ызы-чуунун булганышы».
Сунуштар жана өзгөчөлүктөр
Ушундан улам PS Парламенттик тобу Өкмөткө «тиешелүү өзгөчөлүктөр менен, атап айтканда, тыгында, светофордун жанында же бийлик органдарынын буйругу менен, техникалык тейлөө, текшерүү, эксплуатациялоо же техниканы эксплуатациялоо же шашылыш тейлөө кырдаалында токтоп турууга тыюу салуу боюнча эң мыкты мыйзамдык чечимди изилдөөнү сунуштайт. коомдук кызыкчылык".
Эгерде бул токтомдун долбоору ишке ашып, республиканын ассамблеясында жактырылса, автотранспорттордун бош туруп калышына кандай жагдайларда тыюу салынарын тактоо жана аныктоо максатында Автомобиль жолдору женундегу кодекске езгертуулер киргизилиши керек.
Социалисттик депутат Мигель Коста Матос TSFге жасаган билдирүүсүндө мындай учурлардын бири, айдоочулар кыймылдаткычты өчүрбөй бир нече мүнөт өткөргөн мектептердин эшигинде болгон окуяны баса белгиледи: «Бул бизди тынчсыздандырган жагдай, анын кесепеттери бар. Португалиядагы жана бүткүл дүйнөдөгү жаштардын ден соолугу жана билими».
Социалисттик парламенттик топ ошондой эле Өкмөткө «бош жүрүү менен күрөшүү үчүн технологияларды, атап айтканда, автотранспортто старт-токтоочу системаларды, ал эми рефрижераторлордо кыймылдаткычты өчүрүүгө мүмкүндүк берүүчү системаларды изилдөөнү, иштеп чыгууну, кабыл алууну жана колдонууну колдоону сунуш кылат. алар кыймылдабай жатканда».