2019-жылы чыкканына карабастан, Polestar 1 , Скандинавиялык бренддин биринчи модели 2021-жылдын аягында "сахнадан баш тартууга" даярданып жатат.
Албетте, Polestar бул окуяны байкабай коё алган жок, ошондуктан ал өзүнүн биринчи моделинин өндүрүшүнүн аяктаганын белгилөө үчүн эксклюзивдүү жана чектелген серияларды жараткан.
Шанхай автосалонунда ачылган бул өзгөчө Polestar 1 сериясы болгону 25 нуска менен чектелет, тормоз калибрлерине, кара дөңгөлөктөрүнө жана интерьердеги алтын түстөгү акценттерге чейин созулган жалтырабаган алтын боёктору менен айырмаланат.
Бул 25 бирдиктин баасына келсек, Polestar эч кандай маани берген эмес. Эсиңизде болсо, “1” ишке киргенде, Polestar жылына 500 даана өндүрүүнү максат кылган.
Polestar 1 сандары
Рыноктогу эң татаал плагин гибриддик системалардын бири менен жабдылган Polestar 1 арткы огуна орнотулган эки электр кыймылдаткычы бар төрт цилиндрлүү турбо бензин кыймылдаткычын "үйгө" камтыйт, ар бири 85 кВт (116 л.с.) жана 240 Нм.
Бардыгы болуп 619 л.с. максималдуу айкалышкан кубаттуулук жана 1000 Нм электр кыймылдаткычтарын кубаттандыруу 34 кВт/саат аккумуляторду түзөт - бул орточодон бир топ чоңураак - бул 124 км (WLTP) 100% электр режиминде диапазонго мүмкүнчүлүк берет.
Polestar 1дин бүтүшү жөнүндө бренддин башкы директору Томас Ингенлат мындай деди: "Биздин гало-унаабыздын өндүрүш мөөнөтү быйыл бүтөөрүнө ишенүү кыйын".
Ingenlath дагы эле Polestar 1де: «Биз бул машина менен инженердик жактан эле эмес, дизайны жана аткарылышы жагынан да тоскоолдуктарды жеңдик. Polestar 1 биздин бренд үчүн стандартты койду жана анын гендери Polestar 2де айкын көрүнүп турат жана биздин келечектеги унааларыбызда болот.