Нюрбургрингдеги эң ылдам жети орундуу жол тандабас (9 мүнөт 29,84 сек убакытта) болгондон кийин, Skoda Kodiaq RS Париж салонунда коомчулукка көрсөтүлдү.
Skoda тарыхындагы эң күчтүү дизелдик кыймылдаткычы менен жаңы Kodiaq RS - бул чех брендинин биринчи жол тандабасы, ал акронимди алган, ал көбүрөөк өндүрүмдүүлүктүн синонимине ээ.
Албетте, Kodiaq RS кыймылдаткычы Volkswagen тобунун орган банкына таандык. Skoda Kodiaq RS капоттун астындагы 2.0 битурбого ээ, аны биз Passat жана Tiguan да табабыз.
Рекорддорду жаңыртуу үчүн бийлик жетишсиз
2.0 битурбоду колдонуу менен, Kodiaq азыр 240 л.с. жана болжолдуу моменти 500 Нм (расмий маалыматтар азырынча жок, бирок ал ошол эле кыймылдаткычы бар "туугандары" Passat жана Tiguan тарабынан берилген мааниге жакын деп болжолдонууда) 0дөн 100 км/саатка болгону 7 секундда барып, 220 км/саат максималдуу ылдамдыкка жетүүгө мүмкүндүк берет.
Жаңы кыймылдаткычтан тышкары, Kodiaqга берилген RS "дарылоо" ошондой эле бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктү, шасси динамикалык башкаруусун (Dynamic Chassis Control (DCC)) жана прогрессивдүү башкарууну алып келди. Механикалык өзгөрүүлөрдөн тышкары, чех SUV бир катар жаңы жабдууларды жана ага спорттук көрүнүш берүү үчүн визуалдык өңүттөрдү алды.
Бул жерде биздин жаңылыктар баракчасына жазылыңыз
Ал эми сиз спорттук унаада дизелдин тарсылдаганын укканды жактырбаган адамдардын бири болсоңуз, анда Skoda сизди ойлоду. Kodiaq RS стандарттуу түрдө Dynamic Sound Boost системасы менен жабдылган, ал брендге ылайык, мотордун үнүн жакшыртат жана аны баса белгилейт.
Галереяда жаңы Skoda Kodiaq RS белгилөөчү деталдарды караңыз:
Kodiaq RS 20 дюймдук дөңгөлөктөрдү алды, бул Skoda үчүн жабдылган эң чоңу