Сыртынан (жаңы алдыңкы, бирок биз мурунтан эле билген Tiguanдан алыс кетпестен) жана ички жагында (жаңы руль жана 9,2 дюймге чейинки экраны бар маалымат-көңүл ачуу), жаңыртылган негизги жаңы функциялар. Volkswagen Tiguan алар технологиялык мазмунда жана ассортименттин жаны кошумчаларында.
Технологияга келсек, жаңы инфозоок системасы (MIB3) эми үн буйруктарына мүмкүндүк берет, бизде зымсыз Apple CarPlay бар жана эки санарип инструмент панели (8″ жана 10,25″) бар. Дагы бир маанилүү жагдай - бул климаттык башкаруу системасынын физикалык башкаруу элементтерин Life деңгээлинен баштап сенсордук башкаруу органдарына алмаштыруу болду.
Технологиялык чөйрөдө дагы эле эң маанилүү нерсе, айдоочу жардам системаларынын аракетин айкалыштырган жана 210 км/саат ылдамдыкка чейин жарым-жартылай автономдуу (2-деңгээл) айдоо мүмкүнчүлүгүн берген Travel Assistтин ишке киргизилиши болду.
Tiguan, Life, R-Line
Европадагы эң көп сатылган SUV жана планетадагы эң көп сатылган Фольксвагендин ассортименти да реструктуризацияланган, азыр үч деңгээлден турат: Тигуан (киргизүү), жашоо жана R-Line . Фольксвагендин айтымында, алардын бардыгы тең мурункуларына салыштырмалуу көбүрөөк стандарттуу жабдуулар менен келет.Биздин баракчага жазылыңыз
Стандарт катары, бардык Volkswagen Tiguans LED фаралары, 17 дюймдук дөңгөлөктөрү (Tiguan жана Life), көп функциялуу булгаары руль, (минималдуу) 6,5 дюймдук экраны бар маалымат-көңүл ачуу жана We Connect and We Connect Plus кызматтары менен келет. Life версиясы адаптивдик круиздик контролду (ACC) жана Air Care Climatronic кошот. R-Line уникалдуу бамперлерди жана 19 дюймдук эритме дөңгөлөктөрдү, диоддук күндүз жүрүүчү жарыктарды жана бурчтуу жарыктарды, Digital Cockpit Pro (10 дюймдук экран), айлана-чөйрөнү жарыктандыруу (30 түс), Discover Media маалымат-көңүл ачууну кошот.
Tiguan R жана Tiguan eHybrid
Бирок, Volkswagen Tiguanды жашартуудагы урунттуу жагдайлар болуп болуп көрбөгөндөй R жана eHybrid, Тигуандын эң спорту жана тиешелүүлүгүнө жараша "эң жашыл" болуп саналат.
THE Фольксваген Тигуан Р ал өзүн көрктүү кийимдер менен гана эмес, турбокомпрессордук линиядагы төрт цилиндрдин 2,0 л блогунан алынган 320 л.с. жана 420 Нм менен да көрсөтөт (EA888 evo4). Трансмиссиясы төрт дөңгөлөктүү (4Motion) жети ылдамдыктагы DSG кош муфталуу редуктор аркылуу.
карата Volkswagen Tiguan eHybrid — бизде буга чейин айдоо мүмкүнчүлүгү болгон — бул диапазонун бир бөлүгү болгон биринчи плагин гибрид. Биринчи гибрид Тигуан болгонуна карабастан, анын кинематикалык чынжырчасы белгилүү жана биз аны Пассат, Гольф жана Артеондо да таба алабыз. Бул 1,4 TSI кыймылдаткычын электр кыймылдаткычы менен айкалыштырат, натыйжада 245 л.с. максималдуу жалпы кубаттуулук жана 50 км электр диапазону (WLTP).
кыймылдаткычтар
R жана eHybrid версияларынын спецификалык айдоо мүнөздөмөлөрүнөн тышкары, калган Тигуандар 2.0 TDI (Дизель) жана 1.5 TSI (бензин) менен жабдылган, ар кандай кубаттуулук деңгээли менен келе алат.
Ошентип, 2.0 TDI үч версияга бөлүнөт: 122 л.с., 150 л.с. жана 200 л.с. Фольксвагендин Golf 8 сыяктуу акыркы чыгарылыштарында көргөнүбүздөй, 2.0 TDI азыр AdBlue инъекциясы бар эки тандалма кыскартуу (SCR) катализатору менен жабдылган. Азот оксиддеринин (NOx) зыяндуу чыгарылышын азайтуучу кош доза.
1.5 TSI эки версияга бөлүнөт, 130 л.с. жана 150 л.с. жана экөөндө тең бизде цилиндрлерди башкаруунун активдүү технологиясына мүмкүнчүлүк бар, башкача айтканда, айрым айдоо контексттеринде ал күйүүчү май үнөмдөөчү төрт цилиндрдин экөөсүн "өчүрүү" мүмкүнчүлүгүн берет. .
Бул канча турат
Жаңыртылган Volkswagen Tiguan, бул ишке киргизүү баскычында, 33 069 евродон башталган баалар бар (1,5 TSI 130 Life) бензин варианттары үчүн, ал 1,5 TSI 150 DSG R-Line 41 304 евро менен аяктайт. Биз Дизель баасы € 36 466 башталат 2.0 TDI 122 Tiguan үчүн жана 2.0 TDI 200 DSG 4Motion R-Line үчүн 60 358 евро менен аяктайт.
Жылдын аягына жакындап келе жаткан Tiguan R жана Tiguan eHybrid баалары азырынча айтыла элек, гибриддик версиясы 41 500 еврого бааланат.