Citroen ë-Jumpy. Электрлештирүү жарнамаларга чейин жетет

Anonim

2020-жылы эле Citroën алты электрлештирилген моделин чыгарууну пландаштырууда. Ошентип, C5 Aircross Hybrid жана Amiди ачып бергенден кийин, коммерциялык унаалар да унутулган жок: жаңылары менен таанышыңыз Citroen ë-Jumpy.

Алгач 2016-жылы ишке киргизилген Jumpy 145 миң француз фуранын саткан компакттуу коммерциялык унаалардын арасында өзүн көрсөттү.

Эми, EMP2 платформасынын негизинде иштелип чыккан модель 100% электрдик вариантты алды жана так ушул жөнүндө биз сиз менен кийинки бир нече сапта сүйлөшөбүз.

Citroen e-Jumpy

Үч өлчөм, эки батарейка, бир кубаттуулук деңгээли

Жалпысынан жаңы Citroën ë-Jumpy үч түрдүү өлчөмдө болот: XS (4,60 м), M (4,95 м) жана XL (5,30 м) жана ар кандай кубаттуулуктагы эки батарейка.

Биздин баракчага жазылыңыз

Эң кичинесинин кубаттуулугу 50 кВт/саат, 18 модулдан турат, XS, M жана XL варианттарында бар жана 230 кмге чейин (WLTP цикли) жүрө алат.

Эң чоңунун кубаттуулугу 75 кВт/саат, 27 модулу бар, M жана XL версияларында гана бар жана 330 км аралыкты сунуштайт.

Citroen e-Jumpy

Кыймылдаткычка келсек, колдонулган батарейкага карабастан, ал 136 л.с. (100 кВт) жана 260 Нм кубат берет.Ал Citroën ë-Jumpyге кандай гана айдоо режиминде болбосун, максималдуу ылдамдыкта 130 км/саатка жетүүгө мүмкүндүк берет.

Айдоо режимдери жөнүндө айтсак, үчөө бар:

  • Эко: жылытуу жана кондициялоонун иштешин (өчүрүлбөстөн) азайтуу жана кыймылдаткычтын моментин жана күчүн чектөө аркылуу энергия керектөөнү оптималдаштырат;
  • Нормалдуу: автономия менен пайданын ортосунда эң жакшы компромисске мүмкүндүк берет;
  • Күч: унаа максималдуу жүктүн салмагы менен иштегенде нормалдуу тар менен "Нормалдуу" режимде алынган көрсөткүчкө барабар иштөөгө мүмкүндүк берет.

Жүктөө

Citroën ë-Jumpy үч түрдүү жол менен жүктөлүшү мүмкүн. Үйдө кубаттоо режими 2 кабелин колдонот жана 8 А розеткага же 16 А күчөтүлгөн розеткага шайкеш келет (корпус + Green'Up розетка опциясы катары).

Citroen e-Jumpy

Тез кубаттоо үчүн Wallbox жана 3 режим кабелин (милдеттүү эмес) орнотуу керек. Бул учурда, 7,4 кВт Wallbox менен 8 саатка жетпеген убакытта 0дөн 100%га чейин кубаттоого болот.

Акыр-аягы, ë-Jumpy 100 кВт кубаттуулуктагы коомдук таксофондордо кайра заряддоого болот. Буларда кабель 4-режимге айланат. Ошентип, 50 кВт/саат аккумуляторду 80% га чейин 30 мүнөттө жана 75 кВт/саат аккумуляторду 45 мүнөттө толуктоого болот.

Green'up 16A Wallbox 32A монофаза Wallbox 16A үч фазалуу супер заряд
Электр энергиясы 3,6 кВт 7,4 кВт 11 кВт 100 кВт
50 кВт саат батарея 3 саат 7:30 темалар 4:45 30 мүнөт
75 кВт саат батарея 23ч 11:20 таңкы 7 45мин

Заряддоо жөнүндө да айта турган болсок, My Citroën тиркемеси аркасында аккумулятордун зарядын башкарууга, унаанын автономиясын билүүгө, жүргүнчү салонунун термикалык алдын ала шартын иштетүүгө же кийинкиге калтырылган заряддын параметрин аныктоого болот — ички төлөмдөр үчүн (2 режими) же тез (режим 3).

иштөөгө даяр

Батареяларды жерге жайгаштыруунун аркасында жаңы Citroën ë-Jumpy күйүүчү кыймылдаткычтын версияларына окшош пайдалуу жүк көлөмүн сунуштайт, анын мааниси 4,6 м3 (Moduworkсиз XS) жана 6,6 м3 (Moduwork менен XL) ортосунда. ).

Citroen e-Jumpy

1000 кг же 1275 кг пайдалуу жүгү менен жаңы Citroën ë-Jumpy анын бардык версияларында бир тоннага чейин сүйрөөгө жөндөмдүү.

XS М XL
Пайдалуу жүк Пайдалуу жүк Пайдалуу жүк
Пакет 50 кВт.саат 1000 кг 1275 кг 1000 кг 1275 кг 1000 кг 1275 кг
75 кВт саат пакет 1000 кг 1000 кг

Качан келет?

2020-жылдын экинчи жарымында дилердик борборлорго келиши күтүлүүдө, Citroën ë-Jumpy дагы деле Португалия үчүн бааларды болжолдой элек.

ë-Jumpyге ушул жылдын аягында Jumperдин 100% электрдик версиялары жана кийинки жылы Berlingo Van кошулат.

Razão Automóvelдин командасы COVID-19 туташуусу учурунда суткасына 24 саат онлайн режиминде улантат. Саламаттыкты сактоо башкы башкармалыгынын сунуштарын аткарыңыз, ашыкча саякаттардан алыс болуңуз. Биз биргелешип бул оор этапты жеңе алабыз.

Көбүрөөк окуу