Биз Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48 V DCT N Line сынап көрдүк. Азыр витамин N менен

Anonim

Жыйырма жылдан ашуун BMW компаниясынын M Performance бөлүмү үчүн жооптуу болгон Альберт Биерманн Hyundaiге келгенден бери түштүк кореялык бренддин моделдери жолдо дагы бир позицияга ээ болду. Айдоо дагы динамикалуу, кызыктуу жана, албетте, кызыктуураак.

Эми кезек келди Hyundai Tucson бул жаңы N Line версиясы аркылуу N Division кызматтарынан ырахат алыңыз.

Витамин N

Бул Hyundai Tucson "100% N" модели эмес, мисалы, ушул Hyundai i30 сыяктуу, бирок ал бренддин спорттук ааламынын кээ бир элементтеринен ырахат алат. Көбүрөөк визуалдык элементтерден баштап, мисалы, кайра жасалгаланган бамперлер, кара 19 дюймдук эритме дөңгөлөктөр, алдыңкы жагындагы жаңы “бумеранг” LED фаралары жана кош газ чыгаруучу розетка.

Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V DCT N-Line

Ичинде көңүл N спорттук отургучтарга жана отургучтардагы кызыл деталдарга, инструменталдык тактага жана редуктор рычагына бурулуп, алюминий педалдарын да унутпайт. Жыйынтыкпы? Көбүрөөк витаминдүү Hyundai Tucson — биз аны витамин N деп атасак болот.

IGTV видеосун көрүңүз:

Бирок, сырткы көрүнүштөн башка да зат бар. Tucson'дун бул N Line версиясы анын динамикалык репертуарын жакшыртууга аракет кылып, тымызын болсо да, анын шассисин кайра карап чыккан. Асма, мисалы, арткы 8% жана алдыңкы 5% бекем пружиналар алды.

Чоң дөңгөлөктөр менен бирге дөңгөлөктөр азыр 19 дюйм болгон өзгөртүүлөр бул Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48 V DCT N Line динамикалык жүрүм-турумун олуттуу түрдө жакшыртат.

Биздин баракчага жазылыңыз

Бактыга жараша өзгөртүүлөр бул жол тандабастын тааныш грамоталарын чымчып салбайт. Tucson ыңгайлуу бойдон калууда жана асфальт кудуктагы кемчиликтерди чыпкалайт. Ал катуураак экенине көңүл буруңуз, бирок ашыкча эмес.

Биз Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48 V DCT N Line сынап көрдүк. Азыр витамин N менен 7481_2
Жакшы материалдар менен жакшы бүткөрүлгөн интерьер, анда бир аз эскирген аналогдук квадрант гана кагылышат.

1.6 CRDi кыймылдаткычы электрлештирилген

Hyundai тарабынан белгилүү болгон 1,6 CRDi кыймылдаткычы, бул N Line версиясында 48 В электр тутумунун жардамына ээ болду.Бул система 16 л.с. жана 50 Нм максималдуу моментке ээ болгон электр кыймылдаткычынан турат жана төмөнкү функцияларды аткарат:

  1. бардык электр системаларын иштетүү үчүн энергияны өндүрүү; жана
  2. күйүүчү кыймылдаткычты тездетүү жана ылдамдыгын калыбына келтирүүгө жардам берет.

Бул электрдик жардам менен 1,6 CRDi кыймылдаткычы көбүрөөк жеткиликтүүлүктү жана орточо керектөөсүн алды: 5,8 л/100 км (WLTP).

Мен видеодо айтып өткөндөй, биз Hyundai Tucson өлчөмдөрүн эске алганда, дагы деле абдан канааттандырарлык, жарыялангандан жогору керектөөгө жетиштик. Албетте, спорттук көрүнүшү жана тааныш колдонууда көңүлүн калтырбаган кыймылдаткычы менен кооздолгон эң сонун сунуш.

Көбүрөөк окуу