Болгону 300 нуска менен чыгарылган McLaren P1 өз алдынча, сейрек үлгү болуп саналат. Бирок, сейрек масштабда, аны иштеп чыгууда колдонулган прототиптер XP тамгалары жана эки цифра менен аныкталган, бул P1 XP05 сыяктуу, андан да көп.
Эгерде биз көрбөсөк, бардыгы болуп 14 McLaren P1 "XP" (эксперименталдык) чыгарылган. Өнүктүрүү прототиптери катары, алардын басымдуу бөлүгү иштеп чыгуу процессинде жок кылынмак (негизинен авариялык сыноолордо), беш гана аман калган.
Ооба, биз сизге айткан жана Том Хартли Джнр тарабынан "жөнөкөй" суммага сатууга сунушталган бирдик. 1,35 миллион фунт (болжол менен 1,46 миллион евро) Бул так ушул бешөөнүн бири, тагыраак айтканда, бешинчи, демек, McLaren P1 XP05 белгиленип жатат жана эгер ага жетишпеген бир нерсе болсо, бул… тарых.
McLaren P1 XP05тин жашоосу
Алгач Bosch редукторлорун жана инжектордук системасын иштеп чыгуу үчүн колдонулган, 2015-жылы P1 XP05 Женева жана Нью-Йорк салондорунда GTR кейпинде пайда болуп, "шоу унаасы" катары да кызмат кылат.
Ошол мезгилден кийин, ал толугу менен демонтаждалган жана кайра курулган McLaren компаниясына кайтып келди, башка өндүрүштүк P1s караганда дагы жогорку деңгээлге чыкты - эгерде бул блоктун шассиси дагы эле иштеп чыгуунун прототиби катары анын функциясын күбөлөндүрсө, бардык башка компоненттер ( кузовдон кыймылдаткычка чейин), текшерилген, керек болсо алмаштырылган жана кайра чогултулган.
Биздин баракчага жазылыңыз
Том Хартли Джнр веб-сайтында жеткиликтүү көрсөткүчтөргө ылайык, түстү тандоо (белгилүү McLaren апельсин, ошондой эле Papaya Orange катары белгилүү) бул P1 XP05тин биринчи ээсине калтырылган, ал дагы бир нече MSO варианттарына буйрук берген.
Жарыяга ылайык, бул McLaren унаасынын биринчи ээси унаа менен болгону 300 миль (болжол менен 482 км) басып өткөн, аны 2017-жылы анын экинчи (жана азыркы) ээсине саткан, ал болгону 53 миль (болжол менен 85 км) кошумчалаган. нарк. одометрде көрсөтүлөт.
Бул P1, ыйык үчилтиктин бир бөлүгү экенин жана ал иштеп чыгуунун прототиби катары төрөлгөнүнө карабастан, анын баасына таң калыштуу эмес.