ЖАНЫЛЫКТАР 2021 — Жылдын ошол мезгили... 2020-жыл, бактыга жараша, артта калып, 2021-жылга жаңы үмүт менен карайбыз. Автоунаа өнөр жайы да "жаныбар" ковид-19да бул жылы анын үзгүлтүккө учурашы үчүн жооптуулардын бири болгон. Таасири бир нече деңгээлде, анын ичинде аяктап жаткан жыл үчүн түзүлгөн пландар боюнча чоң болду.
Ушул жылы келет деп күткөн көптөгөн жаңылыктардын ичинен биз эффективдүү экенин таптык... алар келген жок. Кээ бирлери ачыкка чыкты, бирок пандемиядан жана анын кесепетинен келип чыккан башаламандыктан улам, бул моделдердин айрымдарын коммерциялаштыруу тынчыраак деңиздерди табууга үмүттөнүп, 2021-жылга жылдырылды.
Андыктан, бул тизмедеги жаңылыктарды көрүп таң калбаңыз, алар анчалык деле чоң жаңылык эмес, бирок 2021-жылы дагы эле жаңылыктардын чоң тизмеси, анын өндүрүүчүлөрдүн ассортиментине болуп көрбөгөндөй толуктоолор болот.
Биз муну өзгөчө бөлүшөбүз ЖАНЫЛЫКТАР 2021 эки бөлүктөн турат, бул биринчи бөлүк сизге жаңы жылдын негизги жаңылыктарын көрсөтөт, ал эми экинчи бөлүгү, анын каармандары сыяктуу, аткарууга көбүрөөк багытталган - өткөрүп жибербөө керек ...
SUV, CUV жана андан да көп SUV жана CUV…
Жаңы эле аяктаган он жылдык автомобиль дүйнөсүндө SUV жана CUV башкаруусунун он жылдыгы болушу мүмкүн (тиешелүүлүгүнө жараша Sport Utility Vehicle жана Crossover Utility Vehicle). Күтүлүп жаткан жаңы окуялардын көлөмүн эске алуу менен, жаңы он жылдыкта дагы үстөмдүк кылууну убада кылган эки аббревиатура.Биз Европадагы SUV/Crossover феноменинин негизги жооптууларынын бири болгон, “эски континентте” көп жылдар бою сатууну жетектеген адамдан баштайбыз. Nissan Qashqai. Үчүнчү муун быйыл ачылышы керек болчу, бирок пандемия аны 2021-жылга жылдырды. Бирок Nissan ушул кылымдын эң маанилүү моделдеринин биринде парданын четин көтөрдү:
Биздин баракчага жазылыңыз
Ошондой эле жапон өндүрүүчүлөрүнүн арасында Toyota 2021-жылы үч түрдүү сунуштун келиши менен SUV үй-бүлөсүн олуттуу түрдө кеңейтүүгө даярданып жатат, алардын бардыгы гибрид: o Ярис Кросс, королла кросс жана бийик тоолуу.
Биринчи экөөнүн позициясы ачык-айкын болушу мүмкүн эмес, ал эми үчүнчүсү - Европада болуп көрбөгөндөй, бирок башка рыноктордо белгилүү - бренддин гибриддик жол тандабастарынын эң чоңу болуп, өзүн RAV4тен жогору койгон.
Бул типологиянын каныккан чекитинен канчалык алыс экенибизди биз 2021-жылы келе турган жарыяланбаган сунуштардын санына карап көрө аласыз.
бери Alfa Romeo Tonale — бул жылдын аягында өндүрүшүн токтоткон Джулиеттанын ордун ээлейт — ал Jeep Compass менен бир эле базага негизделген; га Renault Arkana , бренддин биринчи “SUV-coupé”; өтүп бара жаткан Hyundai Bayon , Кауаидан төмөн турган компакт жол тандабас; дээрлик ишенимдүү түрдө чыгарылганга чейин Фольксваген Нивус Европада, Бразилияда өнүккөн.
Позициялоо боюнча өйдө жылып, жарыялана элек Maserati Grecal (Alfa Romeo Stelvio менен бирдей база менен), BMW X8 , динамикалык өзгөчөлүктөргө ээ X7, атүгүл Ferrari да SUV ысытмасынан кутула алган жок, буга чейин аталган. Таза кан 2021-жылы да белгилүү болот. Жана биз SUV типологиясын жалаң электрондор менен айкалыштырганда токтоп калган жокпуз, бирок биз жакында ошол жерде болобуз…
Калгандары үчүн, келгиле, моделдердин жаңы муундары же белгилүү болгондордун варианттары менен таанышалы. THE Audi Q5 Sportback ал 5-кварталдан төмөндөп бараткан чатыры менен айырмаланат; экинчи мууну Opel Mokka немис бренди үчүн жаңы визуалдык доорду баштайт; ошондой эле жаны Hyundai Tucson анын тайманбастык менен стили үчүн баштарды буруп убада берет; The Jeep Grand Cherokee ал (акыры) Alfa Romeo Stelvio тарабынан киргизилген негиздер менен алмаштырылган; бул Mitsubishi Outlander , Europe-жылы плагин гибриддердин арасында көп жылдар бою сатуу лидери, ошондой эле жаңы муунду көрөт.
Жаңы "нормалдуу"
SUV/CUV феномени, жок эле дегенде, 2020-жылы ачылган кээ бир концепцияларды гана эмес (өндүрүштүк моделдерди күтөт), ошондой эле 2021-жылы келе турган кээ бир моделдерди эске алуу менен өнүгүп жаткандай сезилет, алардын айрымдары буга чейин эле ачылган… жана ал тургай айдалып да. Алар SUV өзгөчөлүктөрүн жумшарткан унаалардын жаңы “жарышы”, бирок кадимки типологиялардан, мисалы, ондогон жылдар жана ондогон жылдар бою бизди коштоп келген эки жана үч томдуктардан ачык айырмаланат.
Бул жаңы "жарыштын" биринчилеринин бири болуп саналат Citron C4 — бизде айдоо мүмкүнчүлүгүнө ээ болгон жана январь айында келген модель — кандайдыр бир «SUV-Coupéди» эске салган контурларды алган, бирок чындыгында француз брендинин үй-бүлөгө ылайыктуу компактинин үчүнчү мууну. Ушул эле типтеги унааны биз экинчи муунунда көрөбүз DS 4 — Кызыктуусу, балким, бул жаңы тенденцияны биринчи муунда күткөн биринчи.
Бул жаңы тренд, балким, келечектеги Renault Mégane тарабынан да кабыл алынышы мүмкүн, аны концепция күткөн. Megane eVision , анын өндүрүш версиясында электр кроссовер 2021-жылдын аягында белгилүү болот деп күтүүдө.
С сегментинен, компакт үй-бүлө мүчөлөрүнөн чыгып, биз D сегментинде, салондор/үй-бүлө фургондорунда ошол эле түрдөгү трансформацияга күбө боло алабыз. Citroën менен кайрадан акыры ачып берет C5 мураскери - 2021-жылга "түрттүрүлгөн" дагы бир долбоор - бирок ошондой эле Форд менен бирге, ал ачылышына аз калды. мураскери mondeo , ал өзүнүн седан форматынан баш тартып, кроссовер катары гана пайда болот - көчө сыноолорунан мурунтан эле "чогулган шым" фургондун бир түрү:
View this post on Instagram
Жаңы башталып жаткан жаңы он жылдыкта кеңейүүнү убада кылган бул жаңы тенденция, ал тургай, рынокто эң көп сатылган моделдердин арасында жаңы "нормалдуу" болуп калышы мүмкүн - жок эле дегенде, көптөгөн бренддердин аны ээрчүү ниетин эске алуу менен - кадимки типологияларды автомобиль тарыхындагы китептерге түшүрүү же жок дегенде ылдый түшүрүү. Чын эле ошондойбу?
SUV/CUV + электр = ийгилик?
Бирок SUV/CUV форматындагы 2021-жылдагы жаңылыктар бүтө элек. Биз ийгиликтүү SUV/CUVди электрдик мобилдүүлүк менен кесип өткөндө, биз жалпы эле электр унааларын кабыл алуу менен гана эмес, ошондой эле таза электрдик унааларды коштогон жогорку баага да туш болуу үчүн идеалдуу рецепттин алдында болушубуз мүмкүн.Ал эми 2021-жылы SUV жана CUV контурдук электрдик сунуштар көп келет. Жана жакында бизде рынокто окшош позицияларды ээлеген бир нече потенциалдуу атаандаштар бар: Nissan Ariya, Ford Mustang Mach-E, Tesla Model Y, Skoda Enyak жана, жок дегенде, Volkswagen ID.4.
Бул моделдердин коммерциялык жактан ийгиликке жетиши канчалык маанилүү экенин баса белгилеп айтууга болбойт, алардын дээрлик бардыгы глобалдык масштабда, электрдик мобилдүүлүккө жумшалган ири инвестициялардын кайтарымы да көз каранды.
Биз буларга кошумчалай алабыз Audi Q4 e-tron жана Q4 e-tron Sportback , ачылды, азырынча, прототиптер катары; The Mercedes-Benz EQA мурунтан эле күтүлгөн жана, балким, дагы эле 2021-жылы, EQB; The Полестар 3 , буга чейин бир жол тандабас болорун тастыктады; жаңы электр Volvo, алынган XC40 кайра заряддоо , келерки жылдын март айында көрсөтүлөт; The Volkswagen ID.5 , ID.4 көбүрөөк "динамикалык" версия; The IONIQ 5 , Hyundai 45тин өндүрүштүк версиясы; жаңы Kia электр кроссовери ; жана, акырында, жаңы жана визуалдык талаштуу, BMW iX.
Дагы трамвайлар келе жатат…
Электр унаалары жол тандабас жана CUV унааларында гана жашабайт. Көптөгөн электрдик инновациялар 2021-жылга чейин "шарттуу" форматтарда же жок дегенде жерге жакыныраак болушу күтүлүүдө.
Келерки жылы биз күтүлгөн нерсеге сөзсүз жооп беребиз CUPRA el-Born жана Audi e-tron GT , буга чейин белгилүү болгон ID.3 жана Taycanдын туундулары. BMW акыркы өндүрүш версиясын ачат i4 — эффективдүү, ошондой эле жаңы 4-серия Gran Coupéнин электрдик версиясы — жана 3-сериясынын электрдик варианты; ал эми Мерседес акыры чүпүрөктү үстүнө көтөрөт EQS , бул S-Class автоунаа өнөр жайынын калган бөлүгү үчүн кандай болсо, электромобилдер үчүн да болот деп убада кылган.
Балким, 2021-жылдын эң күтүлгөн трамвайларынын бири, биз жарыялаган трамвайлардан айырмаланып, dacia жазы , рынокто эң арзан электромобил болоорун убада кылган - наамды "уурдап" Renault Twingo Electric (анын коммерциялаштыруу да 2021-жылы башталат). Анын баасы канча экенин азырынча билбейбиз, бирок 20 000 евродон төмөн болот деп болжолдонууда. Бул кызыктуу моделдин баарын билип алыңыз:
Электр унааларынын арасында жаңы, бирок суутек күйүүчү май клеткасын колдонуп, бизде экинчи муун бар Toyota Mirai биринчи жолу Португалияда сатууну убада кылган.
Кадимки унаалар үчүн дагы деле орун барбы?
Албетте ооба. Бирок чындык, жаңы типологиялар көбөйүп баратат жана... автомобиль өнөр жайы башынан өткөрүп жаткан электрлештирүү трансформациясы 2021-жылга карата кийинки жаңы өнүгүүлөрдүн көбү белгилүү бир линиядагы моделдердин акыркы муундары болушу мүмкүн дегенди билдирет.
Компакттуу үй-бүлө мүчөлөрүнүн сегментинде биз 2021-жылы үч маанилүү моделди чыгарабыз: үчүнчү муун. Peugeot 308 , биринчи Opel Astra PSA доорунан (308 менен бир эле базадан алынган) жана 11-муун Honda Civic , акыркы буга чейин эле прототиби катары, анын Түндүк Америка даамын ачып берген.
Төмөндө бир сегмент, жаңы болот Skoda Fabia , "туугандары" SEAT Ibiza жана Volkswagen Polo менен бир платформага көчүп, фургонду диапазондо сактоо - бул кузовго ээ болгон сегментте жалгыз болот.
Премиум D сегментиндеги чоң жаңылыкка жаңы муунун кирет Mercedes-Benz C-Class башында эки кузов болот - седан жана фургон. Бул технологиялык секирик жасоону убада кылат, ошондой эле гибриддик кыймылдаткычтарга коюмду көбөйтөт. Немис салонунда кадимки атаандаштарынан тышкары альтернативалуу атаандаш болот. DS 9 , француз брендинин ассортиментинин жогорку модели.
Дагы эле ошол сегментте, бирок бир аз көбүрөөк (жана талаштуу) стили менен, BMW ишке киргизет 4-серия Гран-купе , Series 4 Coupéнин беш эшиктүү версиясы.
Бул тууралуу сөз кылып, ал да коштолмокчу а 4-серия Конвертирленген — Биз аныктагандай, 2021-жылы чыгарыла турган жалгыз төрт орундуу кабриолет. Бавариялык брендден чыкпай, эмоционалдуу денелерден кетпестен, экинчи муундагы көшөгө ачылат. 2-серия Купе анын эжеси 2-сериясынан айырмаланып, арткы дөңгөлөктүү башкарууга ишенимдүү бойдон кала берет — жаңы моделдин лакап аты "Drift Machine".
Эзелки эки атаандаштын ортосундагы жаңылык али бүтө элек. Ал диапазондон жок болот деген алгачкы имиштерден кийин, BMW өзүнүн MPV экинчи муунун чыгарат 2-серия Активдуу турист , ал эми Mercedes-Benz жаңысын жаратат Т классы , өзү Citan жарнамасынын жаңы муунунан алынган MPV - аны жаңы видео менен көп бөлүшөт. Renault Kangoo , буга чейин ачылган.
Акыркысы, бирок эң аз дегенде, биз пикаптын бизге жеткенин көрөбүз Jeep Gladiator , бизге 2020-жылга эмне убада кылынган? Жолсуз жоруктардын күйөрмандары үчүн, балким, татаал жылдан качуунун эң кызыктуу варианттарынын бири.
Жакында, ЖАҢЫЛЫКТАР 2021 аткаруу моделдери үчүн.