THE Alfa Romeo Tonale тарыхый италиялык бренддин SUV сунушун Stelvioдон тышкары кеңейтүү ниетин ачып берген акыркы Женева автосалонунун сюрприздердин бири болду.
Швейцариялык сахнада ачылган концепция келечектеги жол тандабастын Stelvio дан ылдыйда жайгашышын, башкача айтканда, BMW X2, Audi Q3 же Volvo XC40 атаандаштарына ээ болорун болжолдойт.
Жана бул, чынында эле, биз биринчи кезекте көрүүгө тийиш эмес, бул сүрөттөрдө көрүп жаткан нерсе окшойт. Alfa Romeo Tonale өзүнчө эмес, бирок жогоруда айтылган айрым атаандаштары менен коштолот.
Эскертүү: Өндүрүш модели боз түстө, концепция кызыл түстө:
Бул сүрөттөр ички дизайнды карап чыгуу жана атаандаштары менен салыштыруу сессиясында тартылган. Бул моделдин эмне үчүн боз болуп кеткенин актайт — жаңы моделдин дизайнын баалоо үчүн эң жакшы көлөкө.
Биздин баракчага жазылыңыз
Бул келечектеги компакт жол тандабастын мындай алгачкы этапта агып кетишин таң калтырат — өндүрүш версиясын чыгаруу 2021-жылга гана пландаштырылган. Биз көрүп жаткан нерсе чындыгында жөн гана статикалык толук масштабдуу модель болушу мүмкүн, ансыз деле жогорку деңгээлдеги деталдары бар (тонировкаланган айнек интерьерди көрүүгө мүмкүнчүлүк бербейт, ошондуктан алар аны жокко чыгарышат).
Бул дагы эле жакшы жышаан. Бул долбоорлоо фазасы аяктайт же ага абдан жакын болот дегенди билдирет.
Өнөр жайдагы кеңири таралган практикадай эле, биз мотор көргөзмөлөрүндө көргөн концепциялардын көбү өндүрүш моделинен мурун иштелип чыккан эмес, бирок биз концепцияны мурун көргөнбүз. Башкача айтканда, биз концепцияны көргөндө, өндүрүш моделинин дизайны мурунтан эле "тоңдурулган" же иш жүзүндө аныкталган. Бул алдын ала "жерди сүзүүнүн" бир жолу ...
Андыктан бул сүрөттөрдө тартылган Tonale менен Tonale концепциясынын ортосундагы жакындык таң калыштуу эмес. Чоң айырмачылыктар концепциянын футуристтик көрүнгөндөрү сыяктуу ичке эмес, алдыңкы жана арткы оптикага жана башка реалдуураак деталдарга байланыштуу: кадимки күзгүлөр, тазалагычтар, эшик туткасы же жөнөкөй дөңгөлөктөр.
Эмнени күтүш керек?
Сыягы, Alfa Romeo Tonale өндүрүшү Jeep Compass сыяктуу платформадан келип чыгат жана Женевада ачылган плагин гибриддик кыймылдаткычты да мурастайт. Башкача айтканда, ичтен күйүүчү кыймылдаткыч алдыңкы позицияда арткы огуна орнотулган электр кыймылдаткычы менен коштолот.
Компас сыяктуу эле, кыймылдаткычтардын бардыгы төрт цилиндрлүү болушу керек, жакында Renegade жана 500X тарабынан дебют кылынган жаңы 1.3 Turbo жана Giulia/Stelvioдо колдонулган 2.0 Turbo варианттарына кыскартуу мүмкүнчүлүгү күчтүү.
Келечектеги Tonale жөнүндө кошумча маалымат жок, бирок бренддин учурдагы коммерциялык сценарийин эске алганда, Alfa Romeo төрт модели жана эл аралык катышуусу менен Италиянын рыногунда кадимкидей эле Ypsilon саткан өлүп жаткан Lanciaдан азыраак сатылууда. жаңы Tonale келиши "кечээ, өтө кеч болуп калды".