Француз бренди Renault үй шартында ойноп, Париждеги автосалондо Clioнун 4-мунун эң чоң активдүүлүгүнө айлантты. Таң калыштуусу, бул модель көбүнчө анын келечегинен көз каранды.
2012-жылдагы Париж автошоусунда француз брендинин стендиндеги чоң жылдыз Renault Clio 2013 болду. 5 эшиктүү жана үй-бүлөлүк фургон версияларында көрсөтүлгөн, кичинекей пайдалуу унаа падыша жана мырза болгон. Өзгөчө Clio RS 200 менен жаркыраган нерселерди бөлүшүү.
Толугу менен жогорудан ылдыйга чейин жаңыланган, биз Renault диапазонундагы 898cc турбо бензин кыймылдаткычынын абсолюттук дебютун баса белгилейбиз. Clio диапазонуна шлюз катары кызмат кыла турган кыймылдаткыч. Бул Clio кыймылдаткычтарынын эң жупуну болгондуктан, ал кошумча күчкө ээ болот деп ойлобоңуз. Тескерисинче, бул кичинекей блок кызыктуу 90hp күч жана 135Nm иштеп башкарат.
Кичинекей Clioну күнүмдүк же узакка созулган тираддарда даттануу же курчутуусуз жылдыруу үчүн жетиштүү сандар. Керектөө кыймылдаткычтын ошол эле "кичирейтүү" философиясына ылайык келет жана өтө орточо, 100 кмге болгону 4,3 литр. CO2 эмиссиясы 99 г/км түзөт.
Бирок Португалияда ийгиликтүү болушу керек болгон кыймылдаткыч 1,5 DCI бирдиги 90 кубат жана 220 Нм максималдуу моментке ээ болот. Француз бренди бул версия үчүн "паракет" керектөөсүн жарыялайт. 100 км үчүн 3,2 литр гана, бул укмуштуудай.
Ал эми Renault трафикте же улуттук жолдо бир аз максатка ылайыктуураак унааны каалагандарды унутпайт, ошондуктан келерки жылдын ортосунда Renault бул моделди 1,2 Tce бензин кыймылдаткычы менен жабдыйт. 120 л.с. кубаттуулугу бар кичинекей турбо мотору, ал "бекемделген" утилитаны издегендерди кубандырат.
Кубат кыймылдаткычына жараша өзгөрүп турган болсо, анда бүт диапазонунда кесип мүнөздөмөлөрү бар. Мен дизайн жөнүндө айтып жатам. Мурунку муундарга караганда алда канча жагымдуу жана жакшы жетишкен, жана түз атаандаштыкка караганда бир топ кайраттуу, Renault өзүнүн жаңы стилдик тилин дебют кылуу үчүн Clioну тандап алган.
Дагы бир өзгөчөлүгү - 7 дюймдук LED экранды жана интеграцияланган TomTom навигация системасын камтыган R-Link мультимедиялык системасы. Автоунаанын көптөгөн функцияларын борборлоштурган жана унаада биринчи жолу уюлдук телефондор сыяктуу белгилүү бир тиркемелерди жүктөп алууга мүмкүндүк берген система.
Француз бренди бул нерсени арзаныраак кылган да эмес. Clio 2013 - бул ар бир көз караштан алганда абдан жакшы ойлонулган продукт. Ошондуктан, бренд В сегментинде лидер болгон нерсени: Фольксваген Полону кулатууну көздөп жатканын коомчулук алдында болжолдоп жатканы таң калыштуу эмес. Эгерде бөлүктөрдүн суммасы биз күткөн натыйжаны берсе, анда атаандаштыкта бул жерде абдан катаал жаңгак жаралат деп ишенебиз...
Текст: Гильерме Феррейра да Коста