2022-жылы Португалияда унааны кымбаттата турган күйүүчү майлар гана эмес. 2022-жылга сунушталган Мамлекеттик бюджетке (2022-жылдын Мамлекеттик бюджети) ылайык, Өкмөт ISV жана IUCти көбөйтөт.
Максаты бул эки салыктын инфляцияны чагылдырышын камсыз кылуу болуп саналат, ошондуктан 0,9% га өсүү 2022-жылга күтүлгөн инфляциянын деңгээлинин мааниси болуп саналат.
Бул өсүштүн аркасында Өкмөт 2022-жылы ISVден жалпысынан 481 миллион евро чогултууну күтүүдө, бул транспорт каражатын сатып алуудан алынган салык менен 2021-жылы чогултулган суммага салыштырмалуу 6% га (22 миллион евродон ашык) .
IUCке келсек, аткаруу бийлиги дүйнөлүк кирешени 409,9 миллион евро деп болжолдоодо, бул 2021-жылы чогултулгандан 3% (13 миллион евродон ашык) жогору.
Ошондой эле дизелдик унааларга карата колдонулуучу IUC кошумча төлөмү "кол тийбес" бойдон калууда: "2022-жылы тиешелүүлүгүнө жараша А жана В категорияларына кирген дизелдик унааларга колдонулуучу IUC кошумча төлөмү (…) IUC кодексинде күчүндө кала берет (…) ”. 2014-жылы киргизилген бул кошумча төлөм унаанын кыймылдаткычынын кубаттуулугуна жана жашына жараша өзгөрөт.
ISV "кеңейүүдө"
Эсиңиздерде болсо, быйыл дагы ISV бул салыкты төлөөдөн бошотулган транспорттук каражаттардын категориясын киргизе баштаган: “Жеңил жүк ташуучу, ачык же коробкасы жок, дүң салмагы 3500 кг, төрт бурчу жок дөңгөлөктөр".
Апрель айында жарыяланган ISV кодексине өзгөртүү бул салыктын 10% төлөшү керек болчу. Ошондой эле бул жылы, гибриддер жана плагин гибриддери ISV боюнча "арзандатууларды" бир топ кыскартты.
Электр унаалары азырынча бул салыкты жана IUC төлөөдөн бошотулган.