Өткөн жумада жарыялангандай, Форд бүгүн Амстердамда уюштурган "Ары бар" иш-чарасынан пайдаланып, Ford Kuga жаңы муун . Азырынча Форддун Европадагы эң көп сатылган жол тандабас унаасы жана бренддин Эски Континенттеги үчүнчү эң көп сатылган модели (Fiesta жана Focus'тун артында) азыр Куга үчүнчү муунунда.
Калган Форд ассортиментине ылайыктуу көрүнүш менен Kuga азыр салттуу Форд торуна ээ, ал эми арткы жагында Фокустагыдай үлгү белгиси символдун астында жана арткы капкадагы борбордук абалда пайда болот.
Бул 100% жаңы муун; биз бул жаңы муундун бир нече урунттуу учурларын сунуштайбыз.
Бардык даамы үчүн гибриддер
Куганын жаңы муунундагы чоң жаңылык капоттун астында пайда болду, ал эми жол тандабас унаасы пайда болду. Ford тарыхындагы эң электрлештирилген модель, жумшак-гибриддик, гибриддик жана плагин гибриддик версиялары менен сунушталган бренддин биринчи модели болуп саналат. Бул кыймылдаткычтардан тышкары, Кугада "шарттуу" бензин жана дизелдик версиялары да болот.
Гибриддик версия плагин ал коммерциялаштыруу башталгандан бери жеткиликтүү болот жана Аткинсон циклине ылайык иштеген 2,5 л бензин кыймылдаткычын жана төрт цилиндрди, электр кыймылдаткычы жана 14,4 кВт/саат кубаттуулуктагы аккумулятор менен айкалыштырат. 225 л.с. кубаттуулугу жана 50 км электр режиминде автономия.
Биздин баракчага жазылыңыз
Керектөө боюнча, Ford 1,2 л/100 км орточо маанини жана 29 г/км (WLTP) CO2 чыгарууну жарыялайт. Батареяны 230 В розеткасынан төрт саатта кубаттоого болот жана сиз колдонуунун беш режимин тандай аласыз: EV Auto, EV Now, EV Later жана EV Charge.
Гибрид Куга , плагинсиз эле 2,5 л кыймылдаткычты жана Аткинсон циклин электр кыймылдаткычы жана литий-иондук батарейканы (мисалы, Mondeo сыяктуу) автоматтык берүү менен айкалыштырат. 2020-жылдын аягында келиши күтүлүүдө, бул белек керектөө 5,6 л/100 км жана эмиссиясы 130 г/км, ал бардык дөңгөлөктүү жана алдыңкы дөңгөлөктүү диск менен сунуш кылынат деп күтүлүүдө.
Ал эми жумшак гибриддик версияга келсек, ал дизелдик кыймылдаткычты колдонот, 2,0 л EcoBlue жана 150 л.с , аны генераторду алмаштырган интегралдык кайыш стартер/генератор системасы (BISG) жана ага мүмкүндүк берүүчү 48 В электр системасы менен айкалыштыруу CO2 чыгаруу 132 г/км жана керектөө 5,0 л/100км.
"Кадимки" кыймылдаткычтардын арасында Kuga бар 120 жана 150 л.с. версияларында 1.5 EcoBoost цилиндрди иштен чыгаруу системасы менен жабдылган. Дизельдердин арасында сунушка төмөнкүлөр кирет 1,5 EcoBlue 120 л.с. жана 2.0 EcoBlue 190 л.с. акыркысы бардык дөңгөлөктүү диск системасы менен байланышкан.
Жаңы муун, жаңы платформа
платформага отуруу C2 — Focus сыяктуу эле — Kuga бул жаңы глобалдык платформада курулган биринчи Ford SUV. Натыйжада, өлчөмдөрдүн көбөйүшүнө карабастан, мурунку муунга салыштырмалуу салмагы 90 кг жоголду жана буралуунун катуулугу 10% га жогорулады.
Биздин Youtube каналыбызга жазылыңыз
Ал эми чоңойгон өлчөмдөр жөнүндө айтсак, Ford SUV мурунку муунга салыштырмалуу 44 мм кененирээк жана 89 мм узунураак, дөңгөлөк базасы 20 мм көбөйгөн.
Орун жетишпейт
Күтүлгөндөй эле, жаңы платформаны кабыл алуу жана өлчөмдөрдүн жалпы өсүшү Kuga ичинде көбүрөөк орун сунуш кыла баштаганын билдирген. Алдыңкы бөлүгүндө ийиндин мейкиндиги 43 мм көбөйдү, ал эми жамбаш деңгээлинде Куганын алдыңкы орундуктары 57 мм көбөйдү.
Арткы орундуктардагы жүргүнчүлөргө келсек, алар ийинин деңгээлинде 20 мм жана жамбаш деңгээлинде 36 мм көбүрөөк. Куганын жаңы мууну мурункусунан 20 мм кыска болгонуна карабастан, Форд алдыңкы орундарда 13 мм, ал эми арткы орундарда 35 мм көбүрөөк орун сунуштай алды.
Жогорку технология жана коопсуздук дагы
Куганын жаңы муунунда 12,3 дюймдук санарип приборлор панели (башты көтөрүүчү дисплей менен толукталган, Европадагы Форд жол тандабастарынын арасында биринчи), зымсыз кубаттоо системасы, 8 дюймдук сенсордук экран, FordPass Connect, B&O үн системасы жана ал тургай кадимки SYNC 3 да бар. үн буйруктары менен ар кандай функцияларды башкарууга мүмкүндүк берген система.
Коопсуздук жагынан алганда, жаңы Куга адаптацияланган круиздик контроль, жол белгилерин таануу, Active Park Assist же жөө жүргүнчүлөрдү жана велосипедчилерди аныктоочу Ford кагылышууга чейинки системасы сыяктуу системалар менен жабдылган. Куга менен бирге Форддун сокур тактарды аныктоочу жаңы тилкеде кармоо системасы келет.
Бардык табит үчүн версиялар
Форд ассортиментинде көнүмүш болуп калгандай, жаңы Kuga бир нече вариантта болот, мисалы Kuga Titanium, Kuga ST-Line жана атүгүл Kuga Vignale Ford SUV үчүн бир нече “инсандарды” сунуш кылат. Titanium варианты татаалдыкка, ST-Line спорттук көрүнүшкө жана акырында, Vignale люкс стилине коюмдарды коет.
Азырынча Форд жаңы Куга рыногуна чыгуу күнүн жарыялай элек, ошондой эле Европадагы көк сүйрү маркадагы жол тандабастардын арасында эң көп сатылган үчүнчү муундун баасы азырынча белгисиз.