Европа рыногуна 2014-жылы чыккан — ал 2012-жылы АКШда Fusion катары киргизилген — Ford Mondeo абдан жагымдуу ремонтту кабыл алат. Брюсселдеги автосалондо көрсөтүлүп, ал бир аз эстетикалык жаңыртууну жана жаңы кыймылдаткычтарды алып келет.
Жаңы стиль
Fiesta жана Focus сыяктуу эле, Mondeo дагы ар кандай версияларды, Titanium, ST-Line жана Vignaleди ачык түрдө бөлүп турат. Ошентип, сырттан биз жаңы трапециялуу тордун ар кандай жасалгаларын жана төмөнкү тордун формасын көрө алабыз.
Mondeo ошондой эле жаңы LED күндүзгү жарыктарды, туманга каршы жарыктарды, жаңы "С" арткы оптикасын хром же атлас күмүш тилкеси менен кесип, бүт кеңдигине жайылат. Ошондой эле "Azul Petroleo Urban" сыяктуу жаңы сырткы тондор көңүл бурууга арзыйт.
Жаңы трапеция түрүндөгү тор ар кандай жасалгаларды алат: титан версияларында хромдуу горизонталдык темирлер; Vignale версияларында "V" атлас күмүштөн жасалган; жана…
Ичинде, өзгөртүүлөр отургучтар үчүн жаңы кездеме жабууну, эшиктин туткаларына жаңы тиркемелерди жана жаңы бум формасындагы жасалгаларды камтыйт. Автоматтык кутусу бар версиялар үчүн жаңы айлануучу буйрукка көңүл буруңуз, бул борбордук консолдо көбүрөөк сактоо мейкиндигин түзүүгө мүмкүндүк берди, ал эми азыр USB портун камтыйт.
Ford Mondeo Титан
жаңы кыймылдаткычтар
Механикалык учакта чоң жаңылык болуп саналат кубаттуулугу 2,0 л болгон жаңы EcoBlue (дизель) киргизүү, ал үч кубаттуулук деңгээлинде жеткиликтүү: 120 л.с., 150 л.с. жана 190 л.с., болжолдуу CO2 эмиссиялары 117 г/км, 118 г/км жана 130 г/км.
Мурунку 2.0 TDCi Duratorq бирдигине салыштырмалуу, жаңы 2.0 EcoBlue кыймылдаткычтын реакциясын оптималдаштыруу үчүн күзгү коллекторлору менен жаңы интеграцияланган кабыл алуу тутумун камтыйт; төмөн айлануу моментин жогорулатуу үчүн аз инерция турбокомпрессор; жана жогорку басымдагы күйүүчү май куюу системасы, тыныгыраак жана күйүүчү майды жеткирүүдө көбүрөөк тактык менен.
Ford Mondeo ST-Line
Ford Mondeo EcoBlue Euro 6d-TEMP стандартына ылайык, NOx эмиссиясын азайтуучу SCR (Selective Catalytic Reduction) системасы менен жабдылган.
Биздин Youtube каналыбызга жазылыңыз
Трансмиссияларга келгенде, EcoBlue алты ылдамдыктагы механикалык редуктор менен айкалыштырылышы мүмкүн. жаңы сегиз баскычтуу автоматтык берүү 150 л.с. жана 190 л.с. версияларында. Арткы огуна күчтүн 50% чейин жеткирүүгө жөндөмдүү, толук дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү вариант да жеткиликтүү болот.
Азырынча жалгыз бензин кыймылдаткычы болот 165 л.с. менен 1,5 EcoBoost , 150 г/км баштап, 6,5 л/100 км сарптоо менен.
Ford Mondeo Hybrid.
Жаңы Mondeo Hybrid Station Wagon
Бизде токту өткөрүүгө буга чейин эле мүмкүнчүлүк болгон Ford Mondeo Hybrid (айрыкча караңыз), жаңыланган диапазондо калган версия жана ошондой эле Station Wagon, фургонду камтыйт. Артыкчылыгы - ал унаага караганда көбүрөөк жүк мейкиндигин сунуштайт - 383 литрге каршы 403 л - бирок дагы деле кадимки моторлуу Mondeo станциясынын вагондорунун 525 л төмөн.
Бул жана Mondeo артындагы гибриддик системанын кээ бир компоненттери ээлеген орун менен шартталган. Гибриддик система Аткинсон циклинде иштеген 2,0 л бензин кыймылдаткычынан, электр кыймылдаткычынан, генератордон, 1,4 кВт/саат литий-иондук аккумулятордон жана кубаттуулукту бөлүштүрүүчү автоматтык берүүдөн турат.
Бардыгы болуп, биздин карамагыбызда 187 л.с., бирок орточо керектөө жана эмиссияга мүмкүндүк берет: Вагондо 4,4 л/100 км жана 101 г/км жана унаада 4,2 л/100 км жана 96 г/км чейин.
Технологиялык жаңылыктар
Ford Mondeo биринчи жолу жаңы автоматтык берүү менен айкалышканда адаптацияланган круиздик башкарууну, ошондой эле токтоп калган сценарийде Stop & Go функциясын алуу мүмкүнчүлүгүнө ээ. Ал ошондой эле Ылдамдыкты чектегич жана Жол кыймылынын сигналын таануу функцияларын бириктирген Intelligent Speed Limiter функциясын алат.
Форд жаңыланган Mondeo үчүн маркетингдин жана баанын башталуу күнүн азырынча айта элек.
