Ооба, ооба, бүгүнкү унаа рыногунда, ал тургай, 100% электр бренди болуу убадасы мындан ары үзгүлтүксүздүк менен синоним эмес. айт акылдуу , Automobile журналынын айтымында, ал жипте жана 2026-жылга чейин жабылып калуу коркунучунда турат.
Daimlerin шаардык жашоо брендинин келечегин олуттуу карап жатканынын себеби жөнөкөй: платформалар. Же бул учурда алардын жоктугу. Forfourдун азыркы мууну Renault Twingo базасында чыгарылган жана француздар азыркы муундагы моделдер аяктаганда өнөктөштүктү улантууга кызыкдар эмес экенин айтышкан.
Automobile Magazine жарыялагандай, Daimler азыр кесилиште турат, анткени ал Smart долбоорун стратегиялык өнөктөштүксүз улантууну көздөбөйт, брендден таптакыр баш тартууну чечиши мүмкүн. Смарттын жоголушуна тоскоол боло турган гипотезалардын бири кытайлык Geelyдин сахнасына кириши болмок, бирок азырынча бул чындыкка айланат же жокпу белгисиз.
А мини-классы жолдобу?
Smart жок болсо, Daimler эки башка жолду тандай алат. Бир жагынан, ал өзүн чоңураак моделдерге гана арнап, шаардык сегменттен толугу менен баш тарта алат. Башка жагынан алганда, ал A-класстын ылдыйкы модели менен барууну чечиши мүмкүн, бул Audi A1ди чыгарганда кылгандай.
Акыркы чечим 2021-жылы, Mercedes-Benz A-Classтын кийинки муунун долбоорлоп баштаганда гана кабыл алынышы керек.Бул шаардык сегмент үчүн “кичирейтилген” версиянын пайда болушуна мүмкүндүк берүүчү жаңы модулдук платформаны колдоно баштайт.
Бул жерде биздин жаңылыктар баракчасына жазылыңыз
Колдонула турган платформа, MX1, электрдик, плагин гибриддери жана ички күйүүчү моделдер үчүн негиз болуп кызмат кыла алат, ошондуктан бренд аны көбүрөөк шаардык мүнөздөмөлөргө ээ болгон топтун кийинки моделин түзүү үчүн колдонууну тандашы мүмкүн. Daimler Automobile Magazine ылайык, Mercdes-Benz жараны класс U (шаардык үчүн) деп аталышы мүмкүн.