Бүгүнкү күндө эң эффективдүү ысык люктардын бири катары белгилүү Honda Civic Type R анын күйөрмандарынын эбегейсиз көп легиону бар (Civic Instagramда эң көп айтылган экинчи унаа болуп саналат жана негизинен Type R болгондуктан), андыктан кээ бир трансформациялар "кутудан" чыкканы таң калыштуу эмес.
Бул трансформациялардын бири биз бүгүн сөз кылып жаткан нерсе. номинацияланган Civic Type Overland , бул абдан радикалдуу Type R Хонданын британ бөлүмү тарабынан заказ кылынган жана Ralph Hosier Engineering инженердик фирмасы жүргүзгөн иштин натыйжасы.
Сыноо күнү Англиядагы Миллбрук трассасында Мотор өндүрүүчүлөр жана соодагерлер коому тарабынан ачылганына карабастан, Civic Type OveRland дагы эле бүтө элек долбоор болуп саналат. Буга далил кээ бир деталдар, эң көрүнүктүүсү кээ бир панелдердин (мисалы, каптал этектеринин) жоктугу.
R типтеги жүрөк, бардык рельефтик суспензия
Эгер механикалык жактан алганда Ральф Хосиер Инженеринг бардыгын ошол бойдон калтырууну чечсе - Civic Type OveRlandти жашоого алып келүү 2.0 VTEC Turbo 320 л.с. жана 400 Нм моментти жеткирүүгө жөндөмдүү ал эми күч алдыңкы дөңгөлөктөрүнө гана берилишин улантууда — суспензия, кузов жана алтургай интерьер жөнүндө да ушуну айтууга болбойт.
Биздин баракчага жазылыңыз
Ошентип, суспензия алмаштырылды (оригиналдуу кээ бир элементтерин сактоого карабастан), Civic Type OveRland жерден дагы 10 см жылды. Civic Type OveRland ошондой эле жолсуз шиналарды жана жаңы аба соргучтары жана жаңы алдыңкы бампер кошулган бир катар кузов кеңейтүүлөрүн алды.
Бул долбоор дагы эле бүтпөгөнүн көрүүгө мүмкүндүк берген бир нече деталдар бар.
Арткы бөлүгүндө эки запастык дөңгөлөктүн арткы терезеси болгон жерге жайгаштырылышы өзгөчө мааниге ээ. Ичинде салттуу түрмөк капаска жана беш чекиттүү курларды алууга ылайыкташтырылган отургучтар жок. Honda аны прототиби катары сүрөттөсө да, Ralph Hosier Engineering кээ бир мисалдарды чыгарууну пландаштырууда.
Биздин Youtube каналыбызга жазылыңыз.