Женевада сунушталган жаңы Mazda CX-5 миссиясы бар: Европада Хиросима брендинин эң көп сатылган модели бойдон калуу. Бул ийгиликке жетеби?
Өткөн жылы Лос-Анжелесте ачылган, биз акыры жаңы муундагы Mazda CX-5ти Европанын жеринде “жандуу” көрө алдык. Кошумча жоопкерчиликтери бар модель, анткени ал бренддин «эски континентте» бестселлери.LIVEBLOG: Женева автошоусун бул жерден түз көрүңүз
Бул 2012-жылы SKYACTIV технологиясы менен KODO дизайн тилин бириктирген Mazda үлгүлөрүнүн жаңы муунун чыгарган компакт жол тандабастын жаңы версиясы.
Туруктуу жана көзгө көрүнгөн эволюция
Бренддин үзгүлтүксүз эволюциясы сапаты, технологиясы жана дизайнын жогорулатуу менен жаңы CX-5те байкалат. KODO тили биринчи CX-5ти аныктаган, бирок статикалык бойдон калган эмес. Өнүккөн жана такталган.Беттери тазаланып, чыңалууга ээ болду. Бүгүштөр жана четтери азыраак. Алдыңкы бөлүгү үч өлчөмдүүлүккө ээ болуп, эң көрүнүктүү тор көзгө урунат. Ал эми, брендди аныктаган калган "графикалар" сымбаттуураак жана сырткы көрүнүшү боюнча технологиялуу болуп калат.
натыйжалуу кыймылдаткычтар
Күч түзүмдөрүнө келсек, биз SKYACTIV кыймылдаткычтарын, анын ичинде эки бензин кыймылдаткычын - SKYACTIV-G 2.0 жана SKYACTIV-G 2.5 - жана ошондой эле SKYACTIV-D 2.2 аз эмиссиялуу дизель блогун табууга кайтып келдик.
Реалдуу шарттарда күйүүчү майды үнөмдөөнүн кызыктуу деңгээлдерине ээ болгон үч компетенттүү механик, ошондой эле эң сонун аз эмиссия көрсөткүчтөрү - Mazda эффективдүүлүгүн өзүнүн флагмандарынын бирине айландыргандыгын унутпаңыз.
Динамикалык жагынан алганда, жаңы CX-5 ошондой эле жаңы G-Vectoring Control технологиясын бириктирет. Мазданын Jinba Ittai философиясына ылайык иштелип чыккан технология.
Ички сапаты көбүрөөк
Ичинде, майда-чүйдөсүнө чейин көңүл буруу жана ыңгайлуулук жакшыртылып, ойлонулган презентацияны чагылдырат. Кошумча өзгөчөлүктөргө башты өйдө караган дисплей, алыстан башкарылуучу жүктөөчү ачуу системасы жана жаңы Soul Red Crystal тышкы түсү кирет.Жаңы Mazda CX-5 португал рыногуна чыга турган күнү дагы деле жок. Эскерте кетсек, учурда Mazda CX-5 өткөн жылы 55 000 даанадан ашкан жапон брендинин Европадагы эң көп сатылган модели болуп саналат.