Renaultтун Индиядагы максаттары дымактуу: кийинки үч жылдын ичинде француз бренди (FCAга дээрлик кошулду) бул рынокто сатууну эки эсеге көбөйтүп, жылына 200 миң бирдикти чөлкөмдөгү баалуулуктарга жеткирүүнү көздөп жатат. Бул үчүн, жаңы Triber сиздин коюмдардын бири болуп саналат.
Индияны эске алуу менен иштелип чыккан жана өндүрүлгөн Renault Triber бул француз брендинин эң акыркы жол тандабас унаасы жана Renault Европа рыногунан чыгып кеткен эксклюзивдүү буюмдардын бири (Kwid жана Arkana мисалдарын караңыз).
Чакан жол тандабастын чоң жаңылыктары, узундугу төрт метрден (3,99 м) аз болгонуна карабастан, Triber жети кишиге чейин көтөрө алат, ал эми беш орундуу конфигурацияда жүк ташуучу унаа 625 л кубаттуулукту сунуштайт. (жаңы Clio караганда кичине модели менен айырмаланат).
Моторлор? Бир гана…
Сыртынан караганда, Triber MPV жана SUV гендерин (кызыктай) кыска алдыңкы жана узун, кууш денеси менен аралаштырат. Ошого карабастан, Renault "үй-бүлөлүк абаны" табууга болот, айрыкча тордон, жана биз акыркы натыйжа жагымсыз деп айта албайбыз (бирок европалык даамдардан алыс болсо да).
Биздин баракчага жазылыңыз
Ичинде, жөнөкөйлүк өкүм сүрсө да, 8 дюймдук сенсордук экранды (аны эң жогорку версиялар үчүн сакташ керек) жана санарип аспаптар панелин тапса болот.
Powertrains келсек, бир гана (өтө) жөнөкөй жеткиликтүү. 1,0 л 3 цилиндр жана болгону 72 л.с ал механикалык же роботташтырылган беш ылдамдыктагы редуктор менен туташтырылышы мүмкүн экенин жана Triber сунуш кылган тааныш милдеттерди эске алуу менен, анын салмагы 1000 кгдан аз экенин эске алганда да, анын жашоосу оңой болбойт деп ойлойбуз.
Биз буга чейин айткандай, Renault бул жаңы жол тандабасты Европага алып чыгууну пландаган эмес.