Бул сценарийди элестетиңиз: сиз BMW M5 рулунун артында светофордо турасыз жана жаныңызда Керемет Skoda . Светофор ачылат, сиз катуу баштайсыз, бирок тынч Skoda артта калбайт жана сизди коштоп жүрөт. Сиз көбүрөөк кубаттайсыз, ошондо ал сиздин 600 л.с. М5 суусун сакал аркылуу бере берет, алар тормозду басып, Skoda сиздин BMW менен бирдей аралыкта токтойт. Мүмкүн эмес деп ойлойсузбу?
Анда. Англияда ушуга жөндөмдүү Skoda Superb бар.
Skoda RS версиясын чыгарууну чечпесе да, убакытты текке кетирип, жумушка киришүүнү жана адатта тынч Skoda Superbти M5 жегичке жана компанияга айлантууну чечкен бир ээси бар болчу. Бул үчүн ал бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү жана 2,0 TSI 280 л.с. менен жабдылган Skoda Superb үлгүсүндөгү унааны алып, аны шпалдар үчүн негиз катары колдонгон, мен аны көптөгөн турист айдоочулар баалайт деп ишенем.
BMW M5 деңгээлинде иштөө деңгээлине жетүү үчүн асфальттагы бул чыныгы Франкенштейн 1 жана 2-этап электр комплекттерине кайрылуу менен башталган, бирок бул жетишсиз болгон. Кийинки кадам 2.0 TSIди жаңы… 2.0 TSIге Ауди S3 сыяктуу мүнөздөмөлөргө алмаштыруу болду. Сиз элестете тургандай, 568 л.с. (560 л.с.) өндүрүү үчүн, кыймылдаткыч кеңири өзгөрүүлөргө дуушар болгон.
Жакшы уктоочу жөн эле мотор аркылуу өтпөйт
Мындай жогорку мотор өндүрүмдүүлүгүн алуу үчүн, бул Skoda Superb ээси ECU титиреп тышкары метанол жана суу инжектордук комплект жана жакшыртылган турбокомпрессор орноткон.
Бирок, аткаруу таза жана катуу күчкө гана негизделбестен, бул Skoda Superb дагы чоңураак тормозду жана кийинчерээк суспензияга ээ.
Берүү кутусуна келсек, бул баштапкы DSG менен бирдей, бирок ал APRдан муфталар топтомун алган. Бул Skoda да азыр көмүртек түтүктөрүнө жана Aston Martin үчүн газ чыгаруучу линияга ээ. Уктоочу концепция ички жасалгага келгенде дагы уланат, бир гана өзгөрүү - Alcantara менен капталган (башка Volkswagen тобунун моделинен алынган) рулду башкара турган дөңгөлөк.
Бул жерде биздин жаңылыктар баракчасына жазылыңыз
Жүргүзүлгөн өзгөртүүлөр менен бул Skoda Superb ээси ал акыркы BMW M5 сыяктуу тез деп ырастайт . Болдубу же жокпу, эч кандай ишенич жок, бирок ээси мелдеште колдонулган убакыт өлчөгүч менен 0дөн 96 км/саатка чейин убакытты ченеген жана аны айыптаган... 2,9с! Салыштыруу үчүн M5 бирдей ылдамдык үчүн 3,1 секунд керек, ал эми 280 л.с. Skoda Superb 2.0 TSI 5,8 секунд (100 км/саат) керек.
Эгер сиз BMW M5ке аңчылык кылууга жөндөмдүү Skoda Superb үчүн маанайда болсоңуз, анда анын 40 000 еврого жакын сатылып жатканын билесиз.