Ниссандын чечими ошондой эле акыркы убакта Европа күбө болуп жаткан дизелдик отунду сатуунун төмөндөшүнө жооп катары көрүнөт.
Мындай абалдын натыйжасында Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance курамына кирген жапон бренди жакынкы келечекте гана дизелдик кыймылдаткычтарды сунуштай турганын чечти. Ошондон баштап, анын акырындык менен европалык рыноктордон чыгып кетиши жана трамвайларга барган сайын күчтүү коюм.
"Башка унаа өндүрүүчүлөр жана өнөр жай элементтери менен бирге биз Дизелдин туруктуу төмөндөшүн көрүп жатабыз", - деп түшүндүрдү ал буга чейин Ниссандын өкүлү Automotive News Europe тарабынан чыгарылган билдирүүлөрүндө. Бирок, баса белгилеп, " биз кыска мөөнөттө Дизельдердин бүтүшүн күтпөйбүз. Тескерисинче, азыркы учурда биз заманбап дизелдик кыймылдаткычтар суроо-талапка ээ боло берет деп ишенебиз, ошондуктан Nissan аларды жеткиликтүү кылууну улантат.”.
Nissan басма сөз катчысыЕвропада, биздин дизелдик сатууларыбыз топтолгон дүйнөнүн чөлкөмүндө, биз жасап жаткан электр инвестициясы, жаңы муундар келгенде, бара-бара жеңил унаалардын дизелдик кыймылдаткычтарын токтото алабыз дегенди билдирет.
Ошол эле учурда атын атагысы келбеген булак Reuters маалымат агенттигине Nissan дизель сатуунун төмөндөшүнөн улам Улуу Британиядагы Сандерленддеги заводунда жүздөгөн жумуш орундарын кыскартууга даярданып жатканын билдирген.
БИЗГЕ ЖАЗЫЛЫҢЫЗ YOUTUBE каналыбызга жазылыңыз
Бул Nissan жарыясы башкаларды, мисалы, FCA, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Jeep, Chrysler, RAM жана Dodge бренддерине ээ болгон италиялык-америкалык топтун артынан келет, алар дагы кыймылдаткычтарды жок кылууну чечишет. 2022-жылга чейин. Чечим дагы эле расмий жарыяны күтүүдө, ал 1-июнда, топтун кийинки төрт жылга стратегиялык планы сунушталганда болушу мүмкүн.