Мындан бир жыл мурун биз сиз менен А Honda S2000 2002-жылы болгону 800 км. Эми сейрек болгонуна карабастан, аз пробегине жана келип чыгышына ээ S2000s бар экенин көрсөтүүгө убакыт келди.
Бүгүн биз сөз кылып жаткан S2000 2000-жылкы жана болжол менен 1611 км. Бул өзүнчө эле таасирдүү факт, бирок кийинчерээк алар асфальттагы бул жалгыз мүйүздүү үчүн канча төлөшкөнүн билдик: $48 000 (болжол менен 42 000 евро).
18 жыл ичинде бул S2000 жылына орто эсеп менен 90 км эквивалентти басып өтүп, бүгүнкү күндө 1611 кмге жетет. Пробегинин аздыгынан тышкары, унаа көз арткан абалда болгон, ички жана сырткы көрүнүшү заводдон чыккандагыдай эле (алтургай стикер дагы деле аспаптар тактасында турат).
Мындай аз пробегтин себептери
Бул модель AP1 муунуна таандык жана биз сөз кылган башка модель сыяктуу Жаңы Формула Кызылга боёлгон.Албетте, капоттун астында F20C, 2,0 л көп жылдар бою атмосфералык кыймылдаткыч эң бийик болгон. Салыштырмалуу кубаттуулугу: 125 л.с./л (жапон версиясында, 250 л.с. менен). Түндүк Американын спецификациялары менен даңазалуу VTEC кыймылдаткычы 240 л.с. күчү 8300 айн/мин жетет жана ал тургай, чектөөчүнүн өз ролун аткарып жатканын көргөнгө чейин 8900 айн / минге чейин жүрүүгө жөндөмдүү.
Автоунаанын 18 жашка чыкканынын негизги себеби, 13 жылдан бери стендде болгону, коллекциялык машина катары гана болгон. 2013-жылы ал анын экинчи ээси менен таанышкан, бирок аны сатууну чечкенге чейин аны менен 1590 км гана басып өткөн.
Бул жерде биздин жаңылыктар баракчасына жазылыңыз
Эгер сиз бул кемчиликсиз Honda S2000 унаасын ким бактылуу деп сатып алды деп ойлонуп жатсаңыз, бул Formula Indy айдоочусу Грэм Рахал экенине ишенсек болот. Honda S600, ошондой эле кызыл, анын атасы, мурдагы айдоочу Бобби Рахал.
Эми биз айдоочунун колунда бул Honda S2000 акыры башка машинелердин өтүп баратканын карап туруп, анын ордуна эмне үчүн жаратылганын жасай алат деп үмүттөнөбүз.
Биздин Youtube каналыбызга жазылыңыз.