Бүгүнкү күндө электромобилдер дагы эле рыноктун кичинекей бөлүгү, бирок алардын рынокто үстөмдүк кыларына эч ким күмөн санабайт. Чыгындыларга кол салуу куруучулар тарабынан жаңы чечимдерди талап кылат жана технологиялык эволюция бул сунуштарды өзгөчөлүгү боюнча да, жеткиликтүү баалары боюнча да жагымдуураак кылат. Электр унааларынын массаланышын көргөнгө чейин дагы бир он же эки жыл талап кылынышы мүмкүн, бирок сунуштар жетишсиз болбошу керек.
Келерки беш жылда автомобиль рыногунда плагиндер жана гибриддер пайда болот. Ал эми Кытай бул басып алуунун негизги кыймылдаткычы болот.
Кытайдын унаа рыногу дүйнөдөгү эң чоң жана өсүүсүн токтоткон жок. Булгануунун деңгээли адам чыдагыс деңгээлде, ошондуктан анын өкмөттөрү электрдик мобилдүүлүккө басым жасап, технологиялык өзгөртүүгө мажбурлоодо. Кытайдын Өнөр жай жана маалыматтык технологиялар министрлиги өлкөнүн транспортунун келечегине жол ачты. 2016-жылы Кытай рыногу 17,5 миллион унааны өзүнө сиңирген жана бул сан 2025-жылга чейин эки эсеге көбөйөт деп күтүлүүдө. Кытай өкмөтүнүн максаты, ошол учурда сатылган унаалардын 20% электрдик, башкача айтканда, жети миллиондун тегерегинде.
Максат дымактуу: өткөн жылы планетада эки миллиондон аз электр унаалары сатылган. Кытай эле жылына жети миллион саткысы келет. Бул максатка жетесизби же жокпу, эч бир куруучу бул «кайыкты» жоготуп коё албайт. Ошентип, алар көптөгөн жаңы өзгөчөлүктөргө ээ, алардын көпчүлүгү Европа рыногуна жетет.
Бул тизмеге плагин гибриддери (жалаң электрдик саякатка жол берген) жана 100% электрдик моделдер кирет. Тойота Приус сыяктуу гибриддер же алдыдагы жумшак гибриддер (жарым гибриддер) эске алынган эмес. Бул тизме расмий ырастоолордун жана имиштердин натыйжасы. Албетте, сунуштар жетишсиз болушу мүмкүн, ошондой эле курулушчулар тарабынан пландардагы кандайдыр бир өзгөрүүлөрдү алдын ала айта албайбыз.
2017
Бул жылы биз кээ бир сунуштарды билебиз: Citroën E-Berlingo, Mini Countryman Cooper S E All4, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, Smart Fortwo электр диски, Smart Forfour электр диски жана Volkswagen e-Golf.
Бирок жылдын жарымы гана аяктады. Жылдын аягына чейин BMW i3 рестайлингди жана күчтүүрөөк версиясын алат – i3S -, Kia Niro Plug-in гибриддик версиясына, ошондой эле Mitsubishi Eclipse Cross версиясына ээ болот. Жана биз акыры Tesla Model 3 менен таанышабыз.
2018
Электр унааларын массалаштыруу аракетиндеги пионерлердин бири акыры алмаштырылат. Nissan Leaf жаңы муунду көрөт - ал 2017-жылы көрүнө баштайт - жана ал алда канча жагымдуу болот окшойт. Ошондой эле ушул жылы Audiден e-tron менен жана Jaguarдан I-PACE менен электр кроссоверлери келди. Maserati Chrysler Pacifica Hybrid анын кубаттуулугун мурастаган Levanteнин плагин гибриддик версиясын ачат.
Jaguar I-Pace
Астон Мартиндин электр унааларында абсолюттук дебюту, Rapideдин белгилүү бир версиясы менен. BMW роудстердин версиясын киргизүү менен дал келген i8дин рестайлингин тартуулайт, ошондой эле күч түзүмүнөн көбүрөөк кубаттуулукту убада кылат. Буга чейин сунушталган Volvo XC60тын T8 Twin Engine деп аталган плагин гибриддик версиясы рынокко чыгат. Укмуштуудай Faraday Future FF91 куруучунун каржылык көйгөйлөрүн эске алганда, аны чындап эле базарга чыгара алабы деген күмөн саноолор бар.
2019
Жаңылыктарга толгон жыл жана алардын көбү кроссовер же SUV форматында. Audi e-tron Sportback жана Mercedes-Benz EQ C алардын өндүрүш версияларын ачат. BMW X3 жаңы муунунда Porsche Macan сыяктуу электрдик версиясы болот. DS ошондой эле 2008-жылкы Peugeot менен электр базасын бөлүшүп, B сегменти үчүн электрдик кроссоверди көрсөтөт. Hyundai Ioniq негизиндеги кроссоверди ачып берет жана Model E белгиси компакттуу кроссоверди камтыган Ford моделдеринин үй-бүлөсүн аныктайт.
Audi e-tron Sportback концепциясы
Катарга көтөрүлүп, Астон Мартин электрдик сунушту камтыган DBXти белгилүү кылат. Ал эми эч кандай кечигүү болбосо, Tesla Model 3 менен коштолгон кроссоверди Model Y сунуштайт.
Кроссоверден чыгып, Mazda жана Volvo 100% электр унааларында дебют жасашат. Mazda SUV менен жана биз дагы деле Volvo эмнени ойлоп жатканын билбейбиз. S60 же XC40тун электрдик версиясы эң көп айтылып жаткан гипотезалар. Мини ошондой эле учурдагы диапазондордун эч бирине интеграцияланбаган электрдик моделге ээ болот, ал эми Peugeot 208 да электрдик версияга ээ болот. SEAT диапазонго электрдик Mii кошот жана бизди Volkswagen тобунда калтырып, Skoda плагин гибриди Superb киргизет.
Акыр-аягы, биз Porsche фантастикалык Mission E өндүрүштүк версиясы менен таанышабыз.
2020
Жаңылыктардын темпи жогору бойдон калууда. Renault Zoe жаңы муунун, Volkswagen I.D. өндүрүштүк версиясын, ошондой эле Skoda концепциясын көрсөтөт Vision E. Audi электр Q4, ошондой эле SEAT жана KIA нөлсүз SUVтерге ээ болот. Citroën ошондой эле электрдик B сегменти үчүн кроссоверди, балким келечектеги C-Aircross концепциясынын версиясын көрсөтөбү? Француз бренди ошондой эле электрдик C4ке, ошондой эле DS 4тин мураскерине коюм коёт. Mercedes-Benz EQ A менен EQ үй-бүлөсүн кеңейтет.
Volkswagen ID 2019-жылдын аягына чейин немис брендинин биринчи 100% электрдик модели болот деп күтүлүүдө.
Жапон өндүрүүчүлөрү тарабынан Honda Jazzдын электрдик версиясын, Toyota аккумулятор менен иштеген электр унааларында дебют кылат жана башка даамга ээ Lexus LS Fuel-cellди таанытат.
Сюрприз Maseratiден келет имиш. каалаган Alfieri, спорттук купе, бирок анын ордуна V6 же V8, ал 100% электр болушу керек.
2021
Быйыл Mercedes-Benz EQ моделдеринин үй-бүлөсүн дагы эки толуктоо менен кеңейтет: EQ E жана EQ S. Негизги атаандаш BMW i-Nextти (убактылуу аталышы) тартуулайт, ал электрдиктен тышкары, технологияга чоң инвестиция салат. автономдуу унаалар үчүн. Bentley ошондой эле жол тандабас (Bentayga версиясы?) презентациясы менен нөлдүк эмиссияда дебют кылат.
Nissan жалбырактын негизин колдонуу менен кроссоверди көрсөтүү менен электрдик ассортиментин кеңейтет, Peugeot 308 электрдик жана Mazda өзүнүн ассортиментине плагин гибридди кошот. уникалдуу модель болот.
2022
Биз 2022-жылга жеттик, бул жылы Volkswagen I.D. SUV версиясы менен. Бул I.D өндүрүштүк версия болот. Crozz? Mercedes-Benz EQ E жана EQ S SUV корпустарын кошот. Porsche дагы бир электр жол тандабасына ээ болот, ал Mission E архитектурасынан чыгышы күтүлүүдө.
Төмөндө бир нече сегменттерде француз өндүрүүчүлөрү Citroën C4 Picasso электр унаасын тартуулашат жана биз Peugeot жана Renault чыгарган C сегменти үчүн жол тандабасты көрөбүз. Ошол эле сегментте Astra электрдик версиясына ээ болот. Биздин тизмени аяктап, BMW BMW i3 жаңы муунун белгилүү кылышы керек.