e-tron GT концепциясы - Audi's Porsche Taycan

Anonim

Audi электрдик моделдердин толук спектрин түзүүгө умтулат Audi e-tron GT концепциясы үчүнчү моделиңиздин алдын ала көрүнүшү. Буга чейин анын камуфляжын көргөн Audi Лос-Анджелес автосалонунда Tesla Model S моделине потенциалдуу жообун көрсөттү.

Audi A7ге жакындыгын жашырбаган дизайны менен e-tron GT концепциясы 2020-жылы чыгарыла башташы күтүлүүдө. Ал рынокко чыкканда, эки жылдан кийин e-tron GT үчүнчү болот. e-tron кроссоверине ээ болгон Audi электромобилдеринин ассортиментиндеги модель, ал эми кийинки жылы биз e-tron Sportback көрөбүз.

Аудидин дизайн бөлүмүнүн башчысы Марк Лихттин айтымында, азыр белгилүү болгон прототиби өндүрүш моделине жакын жана мунун себебин түшүнүү кыйын эмес. Эгерде салондун прототипинин кээ бир типтүү “ашыкчаларын” алып салсак, e-tron GT концепциясы немис брендинин дизайн философиясына толугу менен дал келген көрүнүш менен өндүрүшкө кирүүгө даяр болуп калат.

Audi e-tron GT концепциясы

Audi e-tron GT концепциясы негизин… Porsche Taycan менен бөлүшөт

Audi e-tron GT концепциясы үчүн негиз Porsche Taycan колдонгон ошол эле . Бул жалпак аккумуляторлорду колдонууга мүмкүндүк берет, алар e-tron GT учурда октордун ортосундагы бүт мейкиндикти ээлеп, ага Audi R8дегидей төмөн тартылуу борборун берет.

"Porsche Taycan такыр башка мүнөзгө ээ болот. Биз аларды айырмалоого болгон күчүбүздү жумшадык. Porsche жана Audi инженерлери долбоор бою дайыма байланышта болушту."

Стефан Холишка, Audi Sport компаниясынын продукт маркетингинин директору

e-tron GT концепциясын ишке ашыруу үчүн Audi аны ар бир окто бирден болгон эки электр кыймылдаткычы менен жабдыган. Бул моторлор экөө тең синхрондуу, 597 л.с (434 кВт). Албетте, анын ар бир окто кыймылдаткычы болгондуктан, Audi e-tron GT концепциясы толук дөңгөлөктүү дискке ээ.

Бул жерде биздин жаңылыктар баракчасына жазылыңыз

Audi e-tron GT концепциясы

Пайда жагынан Audi ылдамдануу маанисин баалайт Болжол менен 3,5 секундада 0дөн 100 км/саатка чейин жана 12 секунданын ичинде 0дөн 200 км/саатка чейин . Автономияны максималдаштыруу үчүн максималдуу ылдамдык 240 км/саат менен чектелген.

"Тездетүү маанилүү эмес. Эң негизгиси, сиз ошол ылдамданууну беш, алты жана жети жолу катары менен кайталай аласыз."

Стефан Холишка, Audi Sport компаниясынын продукт маркетингинин директору

Автономияга келсек, Audi e-tron GT концепциясы жетишүүгө жөндөмдүү экенин жарыялайт. 400 км жогору баалуулуктар . Бул үчүн анын кубаттуулугу 90 кВт/саат болгон литий-иондук аккумулятор бар. Мындан тышкары, Audi e-tron GT концепциясынын энергияны калыбына келтирүү системасы диапазонду 30% га чейин көбөйтүүгө жөндөмдүү.

Audi e-tron GT концепциясы

Audi e-tron GT

Батареяларды заряддоо көйгөй эмес.

Audi e-tron GT концепциясы колдонгон аккумуляторду кайра заряддоо үчүн Audi Wireless Charging тутумунун аркасында кабелдик же индукциялык системаны колдонсо болот. Бул системада өзгөрмө магнит талаасы 11 кВт заряддоо кубаттуулугуна ээ болгон батареяны кубаттоого мүмкүндүк берет.

Audi e-tron GT концепциясы 800 В системасы менен жабдылгандыктан, көбүрөөк "шарттуу" ыкма тезирээк кубаттоого мүмкүндүк берет. Мунун аркасында болжол менен жыйырма мүнөттүн ичинде e-tron GT концепциясынын батареясынын 80% га чейин кубаттоого болот. , ошентип 320 кмге жакын автономияга ээ болду. Андан тышкары, кадимки заряддоо станцияларында аккумуляторду кайра толтурууга болот

Audi e-tron GT концепциясынын ичинде

Audi прототиби ичинде технологиялык аспектине карабастан, келечектеги өндүрүш моделине жакындыгы дагы бир жолу байкалат. Куралдар тактасына интеграцияланган сенсордук экран бар, ал колдонулбаганда аспаптар тактасынын ичинде “жашырат”. Башка жагынан алганда, руль үстү жагында да, ылдый жагында да жалпак, бул электрдик RS моделдеринде гана бар.

Audi e-tron GT концепциясы

Ички иштер вегетариандык жана кайра иштетилген материалдарды колдонуу менен иштелип чыккан.

Жүктөөнүн көлөмү 450 л (Audi A4ке барабар) жана алдыңкы жагында кыймылдаткыч жок болгондуктан, капоттун астында дагы 100 л сыйымдуулук бар.

2020-жылы келүүсү пландаштырылган, келечектеги Audi e-tron GT Германиянын Боллингер Хофедеги фабрикасында чыгарылат, ал жерде… Audi R8 учурда чыгарылат. Албетте, Audi электромоделдеринин келечектеги жогорку класстарынын баасы тууралуу азырынча эч кандай маалымат жок.

Биздин Youtube каналыбызга жазылыңыз.

Көбүрөөк окуу