Ал 1-сентябрда жаңы болот Rolls-Royce Ghost ачыкка чыгат. Жаңы люкс салону анын өнүгүүсүнүн ар кандай аспектилерине көңүл бурган, келечектеги моделдин айрым өзгөчөлүктөрүн ачып берген кыска метраждуу анимациялык фильмдердин сериясы күтүлгөн.
Бирок баары бренддин аткаруучу директору Торстен Мюллер-Отвөстүн кардарларына жазган ачык катынан башталды. Жаңы муун Ghost концепциясын ачып берген кат, анын биринчи муунда бардык убактагы эң ийгиликтүү Rolls-Royce болуп калды.
Жаңы Ghost люкс объектилерде да кыскартууну жана чектөөнү белгилеген тенденцияларга жооп берген "пост-популенттик" концепциясы менен башкарылат.
Бул анын дизайнынын минималисттик көрүнүшүн актайт, бирок Rolls-Royce болгондуктан, Ghost мындан ары да "театр жана сыйкыр сезимин" шыктандырып, тартуулай берерин башкы директор өзү айткан.
Андан кийинки кыска метраждуу тасмалар анын дизайнына, ыңгайлуулугуна жана ал тургай, анын ээлери Ghost жасаган ар түрдүү түрүнө, алар жайгашкан жер шарынын аймагына жараша багытталган.
"Тынчтыктын формуласы"
Борттогу жымжырттык унутулбай койгон жок. Бул Rolls-Royce компаниясынын түзүлгөндөн бери өзгөчөлөнгөн белгилеринин бири болуп калды, мында биз 1906-жылы белгилүү болгон 40/50 л.с. болгон учурду эстей алабыз. Акыр-аягы, Silver Ghost (күмүш арбак), анын жемиши катары белгилүү болгон модель. иштешинин жымжырттыгы жана анын күмүш түсү.Демек, жаңы Rolls-Royce Ghost (арбак) унчукпай, бейпилдикти жана өз колдонуучуларын тынч жана жайбаракат кармоого өтө олуттуу мамиле кылышы таң калыштуу эмес.
Rolls-Royce атүгүл акустика боюнча эксперттердин командасына ээ, алар Ghost мүмкүн болушунча тынч болушу үчүн бардыгын жасаган. Түзүлүшү боюнча дароо эле башталган иш.
Биздин баракчага жазылыңыз
Жаңы Rolls-Royce Ghost Phantom жана Cullinan сыяктуу Luxury архитектурасын колдонот - алюминий космос рамкасы - бирок ушул акустикалык талаптарга ылайыкташтырылган. Алардын ичинен ал кабинаны кыймылдаткыч бөлүгүнөн бөлүп турган кош капкак кошулганын көрдү - бул жерде белгилүү 6,75 л V12 жашайт - бул ансыз деле унчукпай турган кыймылдаткычтын кабинасындагы ызы-чууларды азайтат.
100 кгдан ашык үн изоляциялоочу материал бар жана бул бөлүктүн аталышы катары бул үчүн атайын түзүлгөн көңдөйлөргө, конструкциянын шыбына, тулкусуна жана полуна жайгаштырылат — муну менен эле токтоп калбайт. ...
Кош айнектин ортосунда композиттик материалдан тунук катмар пайда болот, ал үн изоляциясынын деңгээлин жогорулатат; ал тургай, шиналар да унутулган эмес, анткени алар ичи жарык пенопласт түрүндөгү акустикалык изолятор менен капталган.
Борттогу ызы-чууну азайтуу менен алек болуу Rolls-Royce компаниясынын эксперт инженерлерин керексиз ызы-чуу чыгарган эң күмөндүү компоненттерди кайра иштеп чыгууга да түрттү. Мисалы, абанын өтүшүнө байланыштуу ызы-чууларды азайтуу үчүн жумшартылган кондиционерлердин түтүктөрү да чыкпай калган.
Эң ыңгайсыз унчукпай
Таң калыштуусу, алар жымжырттыкты жаратууда ушунчалык натыйжалуу болгондуктан, бардык ызы-чууларды жок кылуу алардын ичиндегилердин ориентациясын бузуп жатканын байкашкан. Туура, адистик команда Rolls-Royce айткандай, Ghost үчүн уникалдуу, бирок назик тон катары кабыл алынган жумшак жана акылдуу «шыбырышты» түзүүгө «мажбур болду».
Буга жетишүү үчүн бир нече компоненттердин резонанстык жыштыгын оптималдаштыруу боюнча толук иш жүргүзүлдү. Мисал катары, отургучтардын түзүлүшү анын акустикалык демпфациясында такталган, ошондой эле кабина менен 500 литрлик чоң багаждын ортосундагы тешиктер ачылган, андыктан пайда болгон төмөн жыштык Арбактын "тонуна" шайкеш келген.
Үндү алып салуу жана кошуу – бул Rolls-Royceтун толук жана татаал Формуласынын бир бөлүгү.
Том Дэвис-Рейсон, жаңы Ghost үчүн акустикалык инженерия директоруЖаңы Ghostтун өзгөчө акустикалык сапаты олуттуу инженердик өнүгүүлөрдүн жана майда-чүйдөсүнө чейин кылдат көңүл буруунун натыйжасы, бирок чындыгында бренддин менчик алюминий архитектурасы менен бекемделген. Болот платформа менен мындай акустикалык тазаланган чөйрөнү түзүүгө эч кандай жол жок болмок."