Пандемиядан улам, Пекин салону 2020 , же расмий түрдө аталган Auto China, жаздан күзгө чейин көчүп гана тим болбостон, бул таза улуттук окуя болуп чыкты.
Бирок, анын мааниси азайган жок, айрыкча быйыл, Кытай рыногу акыркы айларда өсүүдө жана биз Кытай рыногу дүйнөдөгү эң чоң жана чоң маржа менен экенин унута албайбыз.
Акыркы алты айдын ичинде коронавирустун пандемиясынын барымтасында калган дүйнөлүк экономиканын калган бөлүгүнөн айырмаланып, ал пайда болгон Кытайда экономика кадимки темпине кайтып келгендей болду — унаа тармагы 2019-жылга салыштырмалуу “болгону” 10% жоготту.
Ковид-19дан кийин Кытайдын автоунаа рыногунун калыбына келиши немис унаа өндүрүүчүлөрүнө, айрыкча премиумдарга пайда алып келди: BMW (+45%), Mercedes-Benz (+19%) жана Audi (+18%) Кытайда 2019-жылга караганда 2020 жакшыраак. Учурда жергиликтүү өндүрүшкө ээ болгон Тесла да Кытайдын ийгиликтүү тарыхтарынын бири болуп калды.
Биздин баракчага жазылыңыз
Кытайдын унаа рыногун калыбына келтирүүдөн ким пайда көрө албайт окшойт… Кытайлык өндүрүшчүлөр. Geelyди кошпогондо, жергиликтүү бренддердин басымдуу көпчүлүгү, анын ичинде плагиндерге жана гибриддерге (NIO, XPeng жана Li Auto) арналган бренддер сатуу таблицаларында күтүлгөн эволюцияны көрүшпөйт.
2020 Пекин шоусунда эмне жаңылык
Жакында жаңысы менен тааныштык Audi Q5 Sportback , Кытайда да чыгарыла турган модель, бирок узун версиясында (дөңгөлөк базасы 89 мм, 2908 мге чейин өсөт), жергиликтүү өндүрүштө. Ал эки бензин кыймылдаткычы (2.0 TFSI) менен гана жеткиликтүү болот.
BMW жаңысын алды M3 жана M4 Пекинге дүйнөлүк премьера. Бавариялык бренд жуп спорттук машиналардан тышкары жаңысын да алды 4-серия Купе , The iX3 , The 535 Le (Европалык 530e версиясынын узун версиясы, дөңгөлөк базасы 130 ммден ашат жана 95 км электрдик диапазону жарыялайт) жана концепция i4.
Балким, 2020-жылкы Пекин автошоусунун эң чоң жылдызы бул жылдыз брендинин жаңы флагманы болуп саналат. С класс , Кытайда гана узун кузовдо бар.
Кытай Daimler үчүн абдан жакшы болду, 2015-жылдан бери анын эң чоң рыногу болгон, сатуу 2019-жылга чейин дээрлик эки эсеге өскөн.
Ал эми Кытайда Мерседестин ийгиликтүү тарыхы бар болсо, ал деп аталат Е классы.
Жаңыланган модель азыр анын узун вариантында көрсөтүлдү. Бул вариант канчалык маанилүү? Ооба, 2019-жылы дүйнөдө сатылган ар бир эки E-Class седан үчүн, алардын бири узун кытай версиясы болгон. Сатуу рекорддорду бузууну улантууда жана бул жылы эки орундуу өсүш катталды.
Mercedes-Benz дагы жаңыланганын көрсөттү V класс , Кытайда коммерциялык көз караштан алганда Европага караганда алда канча маанилүү модель — дүйнөдө сатылган V класстын 25% кытай жолдорунда жүрөт.
Жакында эле кабарлаганыбыздай, Томас Ингенлат, Polestar компаниясынын башкы директору, 2020-жылы Пекин салонунда бул продукцияны чыгарууга өткөнүн жарыялаган. Насыя , келечектеги электр салонун прототиби, Tesla Model S менен Porsche Taycanдын ортосунда. Башкы кеңсеси Швециянын Гетеборг шаарында жайгашканына карабастан, Polestar өзүнүн соода жана өнөр жай операцияларынын көбүн Кытайда топтойт.
Volkswagen, анын өнөктөштөрү SAIC жана FAW менен биргеликте, ачты Тигуан X , Европада биз билген Tiguanдын "SUV-coupé" версиясы. Golf 8 да Кытайдын аймагында дебют жасаган.
Ошол эле учурда, Volkswagen жергиликтүү бренддер менен жакшыраак атаандашуу үчүн кытай рыногу үчүн атайын жараткан али өтө жаш Jetta бренди ийгиликтүү болуп жатат — бул жылы алар 104 000 унаа сатышкан.
Кытайлык унаа өндүрүүчүлөрдүн арасында топко көңүл буруу керек болот GWM (Great Wall Motors), ага Haval, Wey, Ora жана GWM Pickup бренддери кирет.
Haval H6
Кытайлык топ Пекин 2020 салонуна бир катар жаңылыктар менен "басып кирди". Haval H6 , Кытайда эң көп сатылган жол тандабас, демек, көргөзмөдө сунушталган эң маанилүү модель.
General Motors ошондой эле жаңыланган Кытайда өзүнүн негизги дүйнөлүк базарларынын бирине ээ Equinox Chevrolet , топтун дүйнөдөгү эң көп сатылган кроссовери. журнал Cadillac XT4 (SUV) кытай сахнасында да болгон.
SAIC жана General Motors биргелешкен ишканасынын натыйжасы болгон кытайлык Baojun бренди дагы жаңы унааны ачты. RC-5 жана RC-5W.
Түпнуска текст: Stefan Grundhoff/Press-Inform.