Көптөгөн жылдар бою жана BMW компаниясынын M7 чыгаруудан баш тартканын эске алганда, Альпина спорттук 7-серияны каалагандардын “каалоосуна” жооп бере алат. Азыркы учурда B7 менен ушундай жана 1990-жылдары немис курулуш компаниясы 7 сериясын (E38) алып, ошондой эле Alpine B12 5.7.
Джейсон Стэтхэм "Ташуучу" дастандасынын биринчи тасмасында колдонгон моделдин негизинде 7-серияга (E38) негизделген Alpina B12 5.7 1995-1998-жылдары чыгарылган жана жалпысынан 202 даана өндүрүш линиясынан чыккан.
Алардын ичинен 59у гана узунураак дөңгөлөк базасы менен узун версияга туура келген жана бул сейрек мисалдардын бири, атактуу аукциончу Р.М.Сотбис 4-августка чейин созула турган иш-чарада аукционго даярданууда жана анда болжолдонууда. Бул көчүрмө 50 миң доллардан 60 миң долларга чейин (42 миң евродон 50 миң еврого чейин) чогултулат.
Alpina B12
Эстетикалык жактан Alpina B12 немис брендинин салтын "катка чейин" карманган (ооба, Alpina расмий түрдө автомобиль өндүрүүчүсү жана анын моделдеринде BMW колдонгондордон такыр башкача, өзүнүн сериялык номери бар). Ошентип, ал өзүн 7-сериялардын (E38) калгандарынан оңой эле айырмаланууга мүмкүндүк берген акылдуу көрүнүш менен көрсөтөт.
Сыртта, Alpina дөңгөлөктөрү, Alpina Blue Metallic боёк жана ичинде бизде электр отургучтары, кассеталык жана CD ойноткучтары бар үн системасы, арткы орундуктар үчүн үстөлдөр жана ал тургай, ал жакка кайтып келгендер үчүн климаттык көзөмөл сыяктуу атайын жасалгалар жана жабдуулар бар.
Бирок, механикалык бөлүмдө Alpina B12 негизги кызыкчылык болуп саналат. M73 коду бар V12 кыймылдаткычы анын жылышуусу 5,4 лден 5,7 лге чейин "көбөйдү", жаңы клапандар, чоңураак поршеньдер жана жада калса жаңы таратуучу вал алды. Мунун баары ага 385 л.с. жана 560 Нм сунуш кылууга мүмкүндүк берди.
Трансмиссия ZF компаниясынын беш ылдамдыктагы автоматтык трансмиссиясын башкарган, ал ошол кездеги Alpina компаниясынын инновациялык “Switch-Tronic” тутумуна ээ болгон, дүйнөдө биринчи болуп рулдагы баскычтарды колдонуу менен кол менен редукцияларды өзгөртүүгө мүмкүндүк берген.
Мунун баары Alpina B12 5.7ге болгону 6,4 секундада 100 км/саатка чейин ылдамдап, 280 км/саатка жетүүгө мүмкүндүк берди. Өзгөртүүлөрдүн топтомун аяктоо үчүн бизде жаңы суспензия (спорттук пружиналар жана амортизаторлор менен) жана чоңураак тормоздор да бар.
сатуу үчүн көчүрмөсү
Аукционго коюлуп жаткан нускага келсек, ал 1998-жылы өндүрүш линиясынан чыгып, андан бери 88 миң километрди басып өткөн. Учурдагы ээси тарабынан Япониядан Канадага импорттолгон унаа, кызыктай, номери менен өзүн көрсөтөт... украиналык.
Анын жалпы абалына келсек, бир нече (кичинекей) эскирүү белгилерин кошпогондо, бул Alpina B12 өзү туулуп-өскөн нерсесин аткарууга даяр көрүнөт: жаңы ээсин ыңгайлуулук, люкс жана (көп) ылдамдык менен ташуу. Азырынча жана эсептөөлөргө карабастан, эң жогорку сунуш 33 миң АКШ долларын түзөт (27 миң еврого жакын).