2018-жылы Audi жаңылыктарынын “бомбалоосу” уланууда. Жаңы A6 жана A6 Avant, жаңы Q8, жаңы муундагы A1 жана TT жаңыртылгандан кийин, эми экинчи муунун тосуп турган учур келди. Audi Q3.
Audi Q2ге таандык болгон эң кичинекей жол тандабастын ролу менен жаңы Audi Q3тин ролу кайрадан аныкталды. Экинчи муун көбүрөөк бойго жеткен жана азыраак ойноок стилин алат; ал физикалык жактан өсүп, аны экинчи чейректен алып, көбүрөөк мейкиндикти жана ар тараптуулукту сунуштоо менен үй-бүлө мүчөсү катары ролун жогорулатат; жана Volvo XC40 же BMW X1 сыяктуу атаандаштар менен жакшыраак беттешүү үчүн сегментте бир аз жогору жайгашкан.
Көбүрөөк мейкиндик, дагы ар тараптуу
MQB базасынын негизинде жаңы Audi Q3 дээрлик бардык өлчөмдө өстү. Ал мурункусунан 97 мм узунураак, 4,485 м жеткен, ошондой эле кененирээк (+25 мм, 1,856 м) жана дөңгөлөк базасы узунураак (+77 мм, 2,68 м). Бирок бийиктиги бир аз кыскарып, 5 мм, 1,585 м.
Тышкы өсүштүн натыйжасы ички квоталарда чагылдырылган, алар мурункуга караганда жогору.
Ошондой эле ар тараптуулугу жогорулаганын белгилей кетүү керек узунунан 150 мм, үч бүктөлүүчү (40:20:40) жана арткы отургучтун жети жөндөө позициясы бар арткы отургуч . Багаждын сыйымдуулугуна таасир этүүчү ар тараптуулук — ал 530 литрден башталып, 675 литрге чейин өсө алат, ал эми арткы отургучту бүктөп салсаңыз, маани 1525 литрге чейин жетет. Багында дагы эле полду үч деңгээлде жөнгө салууга болот, ал эми кирүү бийиктиги азыр жерден 748 мм - дарбазаны ачуу жана жабуу азыр электр менен иштейт.
Интерьердеги Q8 таасири
Интерьерге Audi компаниясынын жаңы модасы Q8 таасир эткен окшойт, бирок ал бирдей чечимдерге ээ болбосо да, борбордук консолдогу эки сенсордук экран — климаттык башкаруу каражаттары физикалык баскычтар жана баскычтар. Аналогдук аспаптардын жоктугу өзгөчөлөнүп турат — бардык Q3 санарип аспаптар панели менен стандарттуу келет (10,25 дюйм), руль дөңгөлөктөрүн башкаруу менен, эң жогорку версиялары Google Earth карталарын колдонуп жана үн буйруктарын кабыл ала турган Audi Virtual Cockpit (12,3″) үчүн тандай алат.
Маалымат оюн-зоок системасы 8,8 дюймдук сенсордук экранды камтыйт, ал MMI навигация плюсту тандаганда 10,1 дюймге чейин өсө алат. Күтүлгөндөй, Apple CarPlay жана Android Auto стандарттуу, ошондой эле төрт USB порту (экөө алдыда жана экөө артта). Банг & Olufsen Premium Үн системасы 3D виртуалдык үн менен, 680 Вт кубаттуулугу менен, 15 динамиктен ашык жайылган.
жардам айдоо
Автономдуу айдоону көздөй тынымсыз жылып жаткан жаңы Audi Q3 да бир катар татаал айдоо жардамчылары менен жабдылган. Баса кошумча система болуп саналат адаптивдүү круиздик жардам — S Tronic куту менен бирге гана. Ал ыңгайлаштырылган ылдамдык жардамчысын, тыгын жардамчысын жана активдүү тилке жардамчысын камтыйт.
Биз кошо алабыз паркинг жардамчылары , Q3 бир жерге (дээрлик) автоматтык түрдө кирип-чыгууга жөндөмдүү болгондуктан — айдоочу ылдамдатуу, тормоздоо жана туура тиштүү механизмди киргизүү керек. Жаңы Audi Q3 дагы төрт камера менен жабдылган, ал унаанын айланасын 360° көрүү мүмкүнчүлүгүн берет.
Айдоочу жардамчылардан тышкары, ал коопсуздук системасы менен да келет алдын ала сезүү алды — радар аркылуу жөө жүргүнчүлөрдү, велосипедчендерди жана башка транспорт каражаттарын аныктоого, айдоочуга визуалдык, үн жана сезүү сигналдары менен эскертүүгө, жада калса авариялык тормозду баштоого жөндөмдүү.
35, 40, 45
Жаңы Audi Q3 алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү жана бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү же Audi тилинде quattro менен айкалышкан үч бензин кыймылдаткычы жана бир дизелдик кыймылдаткычка ээ болот. Бренд кыймылдаткычтарды көрсөткөн эмес, бирок ал 150 жана 230 л.с. ортосундагы бийлик жөнүндө сөз кылат , алардын бардыгы катардагы турбо-кубаттуу төрт цилиндрлүү кыймылдаткычтар менен. Audi Q3 2.0 TDI, 2.0 TFSI жана 1.5 TFSI колдоноорун түшүнүү үчүн кристалл шарды талап кылбайт — алар азыркы учурдагы номинал системасына жараша, 35, 40 жана 45 номиналдарын кабыл алышат. . Эки трансмиссия бар: алты баскычтуу механикалык жана S-Tronic, мындайча айтканда, кош муфталуу жети ылдамдык.
Динамикалык түрдө Audi Q3 алды жагында McPherson системасын жана артында төрт кол системасын колдонот. Суспензия ыңгайлашуучу болушу мүмкүн, анын ичинен алты режимди тандоо керек Audi drive тандоо — Авто, Comfort, динамикалык, Off-Road, натыйжалуулук, жана жеке. Ал ошондой эле спорттук суспензия менен жабдылышы мүмкүн - S Line стандартында - прогрессивдүү руль менен айкалышта - рулдун катышы өзгөрүлмөлүү болот. Акыр-аягы, дөңгөлөктөр 17ден 20 дюймге чейин жетет, экинчиси Audi Sport GmbH компаниясынан келип, кең 255/40 шиналар менен курчалган.
Атайын чыгарылыш ишке киргизилгенде
Audi Q3 экинчи муундагы өндүрүш Венгриядагы Дьер заводунда болот. ушул жылдын ноябрында рынокко биринчи бирдиктери менен . Белгиленгендей, бренддин жаңы жол тандабас унаасы санарип приборлор панели, ошондой эле Bluetooth менен MMI радиосу, көп функциялуу булгаары руль, кондиционер жана LED фаралары менен келет.
учуруу да а менен белгиленет атайын чыгарылыш , бул көптөгөн кошумчаларды алып келет — алардын арасында S Line пакети, спорттук суспензия, 20 дюймдук дөңгөлөктөр жана Matrix LED фаралары бар. Бул атайын чыгарылыш үчүн эксклюзивдүү деталдарды Audi шакекчелериндеги кара түстөгү жасалгалардан, Singleframe торунан жана артындагы моделдик белгиден көрүүгө болот. Эки түс жеткиликтүү болот - Pulse кызгылт сары жана Chronos боз. Ичинде бизде карама-каршы тигиштери бар спорттук отургучтар, жалпак түбү бар булгаары руль, ички жарыктандыруу пакети жана алюминий түрүндөгү каптамалар, инструменттердин панелинин бөлүктөрү жана Алкантара менен капталган эшиктин кол таянгычтары болот.