X3 жана X4 эки айга жакын убакыт өткөндөн кийин, электр энергиясына кезек келди BMW iX3 7-сентябрдан 12-сентябрга чейин өтүүчү Мюнхен автосалонуна пландаштырылган коомчулукка анын ачылышы менен оңдолот.
Эстетика жагынан өзгөчөлөнүп турганы, iX3 кош бөйрөктүн чоңоюшуна күбө болду (X3 жана X4 менен болгон окуяга окшош) жана LED фаралары ичке болуп калды (алар Лазердик технологияны каалагандай колдоно алышат).
Мындан тышкары, спорттук диффузор сыяктуу деталдарды алып келген M Sport пакети стандарттуу болуп калды; 3D эффектиси бар LED арткы чырактары уланууда жана жаңы 19 дюймдук же 20 дюймдук дөңгөлөктөрдү (милдеттүү эмес) кабыл алуу дагы бар. Белектер iX3тин "электр диетасын" жокко чыгарган көк түстөгү деталдарды улантат.
Ички иштер көбүрөөк жаңылыктарды алып келет
Ичке киргенден кийин кайра каралып чыккан жабууларды жана материалдарды кабыл алуудан тышкары (алардын арасында “Sensatec” перфорацияланган булгаары менен капталган спорттук отургучтар жана “Алюминий ромбунун” жасалгасы өзгөчөлөнүп турат), BMW iX3тин негизги инновациялары технологиялык бекемдөө болуп саналат.
Стандарт катары сунушталган санарип прибор панели (BMW Live Cockpit Professional) анын экраны 12,3 дюймга чейин өстү. Буга ошондой эле 12,3” инфозоок системасынын экраны кошулган.
Ошондой эле BMW iX3 ичинде борбордук консолдогу башкаруу панели, анын ичинде маалымат-көңүл ачуу тутумунун башкаруу элементтери, "берилиш кутусунун" башкаруусу же кол тормозунун башкаруусу да кайра иштелип чыккан.
Акыр-аягы, бул оңдоодо өзгөрүүсүз калган аймак бар: кинематографиялык чынжыр. Ошентип, iX3 210 кВт (286 л.с.) жана арткы дөңгөлөктөрүнө 400 Нм жеткирүүчү жана 150 кВт кубаттуулукка чейин кубаттоого боло турган 80 кВт/саат аккумулятор менен кубатталган электр кыймылдаткычын колдонууну улантууда. 10 мүнөттүн ичинде 100 км автономияны калыбына келтирүү.
Өндүрүштүн башталышы келерки айга пландаштырылгандыктан, BMW кайра каралган iX3 баалары кандай болорун азырынча ачыктай элек. Бирок, немис жол тандабасынын суроо баасына эч кандай олуттуу өзгөрүүлөр күтүлбөйт.