Бул видеону көргөндө Астон Мартин Валкири Гудвуддагы Ылдамдык Фестивалында бул жөн эле ойго келет: ага өзүнүн атмосфералык эпосунун 6,5 л V12 — Косворт тарабынан — фантастикалык 11 100 айн/мин(!) ылдамдыкта кыйкыра ала турган "гултун" туура ачуу үчүн орун бериңиз.
Гудвуддун пандусы жана кургак полго караганда нымдуураак полу нөөмөттөгү учкуч Даррен Тернерди (Ле Мандын 24 саатынын үч жолку жеңүүчүсү) чектеп, Валкиринин көрүнүшүн жана үнүн капаска камалган жырткычка окшоштурду.
Тиги же Тернер бир нече миллион евро турган сыноо прототибин жок кылуу коркунучун каалабады ...
Бул Top Gear видеосунда биз ошондой эле алып баруучу Джек Рикстин Тернер менен бирге "асуунун" ролун аткарып жатканын көрүүгө болот, бул шедеврдин биринчи "даамын" көрүү үчүн Адриан Ньюиден башка эч ким ойлоп тапкан жана ойлоп тапкан (негизинен) инженер. Формула 1де жеңүүчү унааларды долбоорлоо.
Ошондуктан, таң калыштуу эмес, Валькиринин эң сонун аэродинамикасы кабинадагы бош мейкиндикке гана эмес, анын эки жүргүнчүсү үчүн (узун эмес) «ыӊгайлашкан», бирок каалагандай көрүнгөн мүмкүнчүлүккө да күчтүү таасир эткен. Ле-Мандын.
Бул дагы эле укмуш…
"Муздак баштоо" жөнүндө. Дүйшөмбүдөн жумага чейин Razão Automóvelде эртең мененки саат 8:30да "Муздак старт" бар. Кофеңизден ууртап жатканыңызда же күндү баштоого кайраттанып жатканыңызда, кызыктуу фактылар, тарыхый фактылар жана автомобиль дүйнөсүндөгү актуалдуу видеолор менен кабардар болуңуз. Бардыгы 200 сөздөн кем эмес.