Сузуки ассортиментин жаңыртуу жана кеңейтүү "аркы шамалдан" уланууда жана Across and Swaceден кийин жапон бренди эми экинчи муунун ачты. Suzuki S-Cross.
Suzuki жана Toyota ортосундагы өнөктөштүктүн натыйжасында пайда болгон Across жана Swaceден айырмаланып, S-Cross бул "100% Suzuki" продуктусу, бирок ал барган сайын милдеттүү түрдө электрлештирүүдөн баш тарткан эмес.
Бул электрлештирүү алгач мурункудан мураска калган жумшак гибриддик кыймылдаткыч менен ишке ашырылат, бирок 2022-жылдын экинчи жарымынан тартып S-Cross сунушу Сузуки Strong Hybrid (бирок Vitara) деп атаган кадимки гибриддик вариантты ишке киргизүү менен бекемделет. биринчи болуп кабыл алат).
Бирок азыр жаңы S-Crossду айдаш үчүн Swift Sport тарабынан колдонулган жумшак гибриддик 48 В кубаттуулукка чейин болот. Бул K14D, 1,4 л турбо катардагы төрт цилиндрди (5500 айн/минунда 129 л.с. жана 2000 айн/мин ортосунда 235 Нм), 10 кВт электр кыймылдаткычы (14 л.с.) менен айкалыштырат.
Берүү механикалык же автоматтык берүү аркылуу ишке ашырылат, экөө тең алты ылдамдыкта. Берүү кутусуна карабастан, тартуу AllGrip тутумун колдонуу менен алдыңкы дөңгөлөктө же бардык төрт дөңгөлөктө болушу мүмкүн.
Күчтүү гибрид системасы
Suzuki S-Crossтун алдыдагы Strong Hybrid варианты ички күйүүчү жаңы кыймылдаткычты электр кыймылдаткыч-генератору (MGU) жана Auto Gear Shift (AGS) деп аталган жаңы роботтук (жарым автоматтык) редуктор менен айкалыштырат. Гибриддик өткөрүмдүүлүктөн тышкары, электр өткөргүчтүгүн да (активдүү эмес күйүүчү кыймылдаткыч) ишке ашырууга мүмкүндүк берген "үй-бүлө".
Бул жаңы Strong Hybrid системасы AGSтин аягында электр кыймылдаткыч-генераторун жайгаштыруу менен өзгөчөлөнөт — ал автоматтык түрдө механикалык редукторду башкарат жана муфтаны башкарат — бул электр кыймылдаткыч-генераторунан кубаттуулукту түздөн-түз өткөрүүгө мүмкүндүк берет. берүү вал.
Мотор-генератор момент толтуруу сыяктуу өзгөчөлүктөргө ээ болот, башкача айтканда, тиштүү алмаштыруу учурунда момент боштугун "толтурат", алар мүмкүн болушунча жылмакай болуш үчүн. Мындан тышкары, ал кинетикалык энергияны калыбына келтирүүгө жана жайлоодо, күйүүчү кыймылдаткычты өчүрүүдө жана муфтаны ажыратууда электр энергиясына айландырууга жардам берет.
Технология өсүүдө
Акыркы Suzuki сунуштарына ылайык көрүнүш менен, жаңы S-Cross өзүнүн пианино-кара алдыңкы торлору, LED фаралары жана бир нече күмүш деталдары менен өзгөчөлөнөт. Артында S-Cross фараларга кошулуу "модасын" карманып, бул жерде кара тилкени колдонду.
Ичинде линиялар кыйла заманбап болуп, маалымат-зоок тутумунун 9 дюймдук экраны борбордук консолдун үстүндө кайра жайгаштырылган. Байланыш үчүн, жаңы S-Cross "милдеттүү" Apple CarPlay жана Android Auto бар.
Акыр-аягы, магистралдык кубаттуулугу кызыктуу 430 литр сунуш кылат.
Качан келет?
Жаңы Suzuki S-Cross Венгриядагы Magyar Suzuki фабрикасында чыгарылат жана сатуу ушул жылдын аягында башталышы керек. Европадан тышкары, S-Cross Латын Америкасында, Океанияда жана Азияда сатылат.
Учурда, Португалия үчүн ассортимент жана баалар боюнча маалыматтар бериле элек.